集邮的知识大全_邮票收藏鉴​别方法
在进行集邮学习啦在线学习网的时候你要了解其中的一些基本知识，这样有助于你在集邮的市场上进行交流了解，那么下面一起来看看学习啦小编为大家精心推荐的集邮的知识，希望能够对您有所帮助。
集邮的知识
1、邮票图案：指邮票票面，一般由与邮票发行目的相关的图案、国名、面值 、说明文字及边饰等组成。世界各国的早期邮票图案都比较简单。随着社会的发展，当今世界各国都把自已国家在政治、经济、国防、科学技术、文化艺术、历史地理、自然风光及珍贵的动物、植物等方面最有代表性的内容作为邮票图案,邮票图案是集邮者研究的主要对象.
2、邮票上的国名： 指印在邮票票面上的国空或地区的名称。一般都以文字、缩写字母来表示国名。如：日本邮便、中国人民邮政。美国采用缩写字母USA、苏联采用缩写字母CCCP来表示国名。还有些国家用特殊符号来表示，如英国早期邮票采用英王头像作标志。英国现行的纪念邮票印有英女王头像以代替国名。
3、邮票面值：指印在邮票票面上的邮资金额及货币单位。世界各国大多以表示邮票面值的阿拉伯数字和本国货币单位组成邮票面值。研究邮票面值可以了解一个国家币值变化的情况。
4、邮票上的齿孔：为了方便邮票的撕开，在整张邮票的各枚之间用打孔器打出孔洞，分撕后，单枚邮票边缘凹进的半圆形部分称孔，凸出的部分称齿，合称为齿孔。英国黑便士邮票问世时没有齿孔，使用起来很不方便，必须用剪刀一枚一枚剪开。 直到1854年英国才出现打齿孔的邮票。根据齿孔的形态，齿孔分为：光齿、毛齿、盲齿和漏齿。光齿：是在邮票打孔后，齿孔中的圆形纸屑完全脱落，孔洞边缘光洁，称光齿。毛齿：齿孔中纸屑未完全脱落，孔洞边缘不光洁，呈毛状，称毛齿。盲齿：在邮票打孔后，只有印痕，齿孔中的纸屑没有脱落，孔未通透，称盲齿。漏齿：应该打孔而漏打齿孔的，称漏齿。齿孔度数，是表示齿孔的量度，测量方法是把邮票放在量齿尺上，看在2厘米的长度内有几个齿和几个孔。如一枚邮票有12个齿和12个孔，那么这枚邮票的齿孔度数就是12度;如有11个齿和12个孔，那么这枚邮票就是11 1/2度。测量齿孔度数的方法是法国集邮家勒格拉于1866年提出的，一直沿用至今。测量齿孔度数是研究邮票的一项内容，也是鉴别邮票真伪和区分不同版次的重要依据之一。我国邮票的齿孔大多数是11度、11 1/2度、12 1/2度和14度。
5、邮票的版铭：在整张邮票纸边上印有邮票编号、版号、张号、色标、设计者和印刷厂名等，统称版铭。版铭是研究邮票的重要资料，因此，很多集邮者都喜欢收集带版铭的邮票。如：我国1981后4月29日发行的J63《中华人民共和国邮票展览.日本》邮票，在整张纸边上印有鸡、金鱼、风筝、天坛、蝴蝶等各种图案以及印有邮票名称、设计者、印刷厂名、版号、张号、色标等等。这些版铭被集邮家看作是重要的集邮资料。有的邮学家说，这是印刷厂送给集邮者的礼物，是研究邮票版式和邮票印刷的重要依据。
6、邮票上的水印：邮票是预付邮资的凭证。为了防止伪造，在造纸过程中，用特殊方法加压在纸里的一种标记，称水印。水印是一种无色标志，多为简单图案。在一整张邮票上，只有一个水印图案叫全张水印。水印图案在全张邮票中重复出现叫复式水印，水印的图案多种多样，如皇冠、太阳、月亮、太极图等等。英国于1840年5月6日发行的黑便士邮票上就是以皇冠为图案的水印。1885年我国大清邮政发行的小龙邮票和1898年发行的蟋龙邮票是以太极图为图案的水印。邮票上的水印很容易识别，在阳光或灯光下仔细看邮票背面就能发现。对不太明显的水印，可在邮票背面略喷一点汽油，水印立即会呈现出来。汽油挥发快，对邮票和背胶并无损害，有经验的集邮家一般都 采用这种办法识别邮票上的水印。水印是研究和鉴定邮票真伪以及版别、发行年代的重要依据。
7、邮票上的志号：新中国成立后，中国人民邮政发行的纪念邮票和特种邮票，在票面底部印有邮票发行序号和年代，称志号。如1952年7月7日发行的，《抗日战争十五周年纪念》邮票，在邮票底部左边印有“纪16.4―1”“纪16”表示这套邮票是纪念邮票的第16套;“4―1”表示这套邮票有4枚，这是第一枚。邮票底部右边印有“(78)1952”，(78)表示管枚邮票在纪念邮票里的总编号，“1952”是这套邮票的印制年代。我国首次便使用“纪”字头发行邮票，是从1949年10月8日的纪1《庆祝中国人民政治协商会议第一届全体会议》开始，到1967年3月10日纪124《向32111英雄钻井队学习》邮票止。其间共发行“纪”字头的纪念邮票124套。特种邮票的表示方法与纪念邮票相同，只是将“纪”字改训“特”字。从1967年4月至1970年1月发行的邮票取消了这种志号。从1970年8月至1973年10 月发行的邮票，在邮票底部左边又印上新编的连续号，右边印有印制个代。例如，《现代京剧(智取威虎山)》邮票底部左边的“(1)”，是连续编号，“1970”是印制年份。从1974年开始，邮票编号又使用“J”表示纪念邮票，“T”表示特种邮票。例如，1974年5月15日发行的《万国邮政联盟成立一百周年纪念》邮票。底部左边印有“J1(3―1)”，“J”表示纪念邮票，“1”是第一套。(3―1)表示这套邮票共3枚，这是其中第一枚。邮票底部右边印有“1974”是印制年份。邮票志号是新中国邮票上特有的标志。这种志号对收集邮票很方便，不必查看邮票目录就能了解每枚邮票的印制年份、全套枚数、总编号。
8、邮票品相： 集邮的人都非常讲究邮票品相。所谓邮票品相，就是邮票的相貌。衡量一枚邮票的品相有以下几点：新票：票面完整，没有破损，没有折痕，图案端正，颜色鲜艳，不褪色变色;齿孔完整，不缺角;背胶完好。 旧票：票面完好，不揭薄，邮戳清晰，邮戳销于邮票一角(约占票面的1/4左右)，这样的邮票为上品;邮戳轻印不损害票面美观为中品;邮戳重油影响图案美观为下品;如果是研究邮戳，以全戳为好，要能看见邮戳上的地名、年、月、日、时。这主要由收藏的目的来定。在收集邮票时要注意邮票品相，不要用手抓取邮。用手抓取邮票易折角断齿。手上有汗，接触邮票会使票面失去原来的光泽。要使用镊子。集邮用的镊子尖端扁平、圆滑、无绣、松紧适度。邮票品相好坏，是相对而言的。一般的邮票容易得到，就可以挑选。凡是图案相同的，可以比较一下品相好坏，尽量把品相次的剔出去，把好的收藏起来。如果一枚邮票极为难得，能收藏一枚已经很珍贵了，对品相则不必苛求。倘若非品相好者不取，那么，就很难如愿以偿了。常见的邮票品相不佳有以下几种：(1)破损 在撕邮票时，用力过猛，把邮票边缘撕破(在分撕邮票时，按照齿孔多折几次，用力要均匀，不宜过猛)。(2)折痕 在用镊子夹取邮票时，用力不均，造成折痕。信销票的折痕大多数是因为贴票时或在信件传递过程中受折而出现的(一般的软折痕用水浸泡后重新压平，可以消除)。(3)齿孔不全 齿孔短缺，有部分漏齿、缺齿、断齿。(4)揭薄 在揭取邮票时，由于浸泡不透，造成票背纸质受伤变薄或揭成两层。(5)擦伤 信件在邮递过程中，邮票画面被磨损。(6)霉点 邮票受潮或背胶变质引起发霉，形成霉点或黑色斑点。(7)墨渍 墨水或墨汁被弄到邮票上(把食盐放在热水里，将邮票浸泡一下，墨渍会褪去)。(8)油墨过浓 盖戳时油墨过浓，使邮票图案弄得模糊不清。(9)指纹 用手拿取邮票时，手指上的油渍或汗液弄脏了画面。(10)褪色 邮票长时间受灯光或太阳光照射，使原刷色褪色或变色(注意邮票不宜长时间被强光照射)。为了保持邮票清洁、完好、美观，对以上容易损伤邮票品相的可能性要防止。
邮票收藏鉴别方法
版别：邮票的印刷方法有雕刻版、胶版、凸版、影写版和影雕套版。现在市场上流行的假票基本上是用胶版伪印雕刻版、影雕套版或影写版。真票图案清晰，图纹坚实，色彩柔和均匀，而假票网点粗大，字体变形，图案模糊，有叠色、露色等现象，透过20倍放大镜看得更清楚。
学习啦在线学习网 纸张：真邮票用邮政部门定点生产厂家专用的邮票纸，这些“涂料邮票纸”与一般的胶版纸、铜版纸在色泽上有明显的差异。
刷色：即邮票的印刷产生的票面色彩效果。刷色是印刷工艺、纸张、油墨等诸多因素的综合产物，主要是由油墨决定的。真邮票色相正，色泽浓艳，而假邮票因为用普通油墨胶印，难免颜色发暗淡，色相不正。
学习啦在线学习网 票幅：票幅的规格，是以毫米计算的，知道了每套邮票的确切票幅，也就知道了每套邮票的图案四周应该有多宽的边。借助放大镜和尺子就可识别票幅真伪。
齿孔：包括齿形、打孔方式与齿孔度数。邮票印刷厂打齿孔形状规则，光洁圆滑。而造假是类三角形齿孔，在放大镜下呈现出槽形、多边形齿孔。
学习啦在线学习网 背胶：邮票背胶也是研究和辨别真伪邮票的要素之一。目前发现的假票一般无背胶，有的是在票背涂上一种半透明的白色涂料，以冒充背胶，但没有黏性。也有的是涂刷胶水，因手法拙劣，连齿孔纸边也沾上了胶水。
邮票品相不好的原因
票身破损：指邮票有被剪开、切破、折断、撕裂等现象。有些破损的邮票是从票身的一边或数边向中央撕裂。虽然 有时仍有局部相连，但整体破损严重，属于劣品，没有保存、收藏的价值(经鉴定是珍贵邮票的除外)。
折痕：指邮票票身受到人为或机械的损伤，使之出现 折卷过的痕迹。有背胶的新票有时还会发现有折胶现象， 严重时还会使邮票断裂。
学习啦在线学习网 皱纹：指在泡洗或阴干压平邮票的过程中，由于用力不当而使邮票产生的褶皱。有褶皱的邮票，即使再行泡洗也无法展平。
揭薄和薄迹：指直接从邮件上撕取邮票，或邮票、邮件未泡透就强行撕拉，而造成的邮票背面局部拉薄。若迎着 光线看，可清晰地看到揭薄的部位。不论揭薄面积大小，都严重影响邮票品相。邮票贴过胶水纸，撕拉胶水纸时也常 会使邮票出现轻微的损伤(特别是贴胶水纸后未干即拉撕)，这种现象称为薄迹。
学习啦在线学习网 污损：指邮票的票面局部被印油、墨水、茶水、汁垢等 弄脏所留下的痕迹，甚至使票面局部变色的现象。
学习啦在线学习网 票面磨损：指由于保管不善，或邮件邮寄过程中邮票 受到磨擦，而导致的邮票画面和色彩失去原有的光泽，甚至票面损伤。
褪色：指阳光照射过久，或用水浸泡时间过久(特别是用高温水浸泡)，或因浸泡时误加洗涤剂引起的化学作用，使邮票颜色失去色彩光泽。褪色是原色基础上的变化，而基本色调未变，故不同于变色。
变色：受某些化学试剂、化学气体的影响，产生化学作用而改变邮票原来刷色的现象。有时邮票在日光下长期被 曝晒，或受潮也会发生变色。变色不是原来刷色时的差错，会影响邮票品相的完美。如故意使用某种手段，使邮票出 现某种异常的颜色则属于伪造。
学习啦在线学习网 脱胶：新票入水致全部背胶脱去和新票在保存过程中沾了水溃，或部分受潮粘附于邮票年册上，或两枚邮票相互粘连，在强行撕拉时使部分背胶脱落的现象。
裂胶：背胶刷得过重或厚薄不匀，在气候变化影响下出现裂开现象。
齿孔损伤:分撕邮票时用力不当，引起邮票掉齿的现 象称缺齿。用邮票插册插票时，使齿尖卷曲受损称齿尖卷 缩;插票取出邮票次数过于频繁，而又不注意保护齿孔，致 使邮票齿孔磨圆、磨秃、折皱称“伤齿”。
学习啦在线学习网 泛黄、斑痕和霉点:邮票受潮，或保存不当，邮票纸色 由白变黄称为泛黄。邮票受潮后，票面或背面出现红色、褐色或黄色的斑痕，甚至霉点。以上内容是“导致邮票品相不好的原因有哪些.”
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