世界最长飞机跑道

学习啦在线学习网 　　我们经常通过空中飞行来进行交通运输，世界上最长的飞机跑道在哪里?下面是学习啦小编整理的世界最长飞机跑道的相关资料，欢迎大家阅读。

　　昌都邦达机场

学习啦在线学习网 　　昌都邦达机场被称为“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”的民用机场(世界上最高的机场为秘鲁的圣拉法艾机场，高海拔4396米，世界上海拔最高的民用机场为稻城亚丁机场，海拔4,411米(14,472英尺))，它位于藏东昌都地区邦达大草原、玉曲河西岸狭长山谷中。西藏自治区邦达机场海拔4300多米，跑道全长5公里，是中国跑道最长的民用机场，也是世界上跑道最长的民用机场之一。机场所在地气候恶劣，冬天风速常达到每秒30米以上，每年冬春气温常在零下20摄氏度以下，机场上的空气密度只是海平面的50%。机场的成功通航创下了人类民用航空飞行史上的奇迹。

学习啦在线学习网 　　公司名称昌都邦达机场

　　总部地点西藏自治区邦达

　　经营范围航空运输

　　外文名称Changdu Bangda Airport

　　成立时间1994年

　　公司性质民用机场

　　1.基本介绍

　　名称：昌都邦达机场(Qamdo Bangda Airport)

　　航点：中国国际航空(成都、拉萨)西藏航空(拉萨)

　　机场类型：民航

　　管理机构：Chamdo Pomda

　　服务城市：昌都 起用日期：1994年

　　海拔高度14219英尺(4334米)

学习啦在线学习网 　　机场代码：BPX

　　地理位置：坐标北纬30度33分13秒，东经97度06分31秒

　　2011年，昌都机场服务旅客85213人次，货邮吞吐量291.9吨，保障航班 起降816次。

　　2.简介

　　中文：昌都邦达机场

　　英文：Qamdo Bangda Airpor

　　我国跑道最长的机场──邦达机场[1]

学习啦在线学习网 　　西藏自治区邦达机场位于万山纵横的横断山脉，海拔 4300多米，属于高高原机场(平原人初到这种高高原机场，极易发生高原反应，所以要在出发前一周开始服用红景天或带上速效的奥默携氧片，这样到达邦达机场就能克服高原反应了)，全长5公里，是世界跑道最长的民用机场之一。

　　西藏昌都地区高山和深壑密布，昌都镇距离成都和拉 萨都有1300多公里，无论从哪一头去昌都均要在崎岖 山路上颠簸几天几夜。为缓解交通对藏东地区社会经济发 展的制约，西藏自治区于1995年建成邦达机场，并于 当年4月首航成功。据了解，邦达机场目前是世界上海拔 最高、飞行难度最大的机场，而且从机场到最近的昌都镇有136公里，也是国内离中心城市最远的民用机场。

学习啦在线学习网 　　邦达机场的成功通航创下了人类民用航空飞行史上的 奇迹。机场所在地气候恶劣，冬天风速常达到每秒30米 以上，每年冬春气温常在零下30℃以下;机场的海拔 高度比美国波音飞机的设计降落高度极限还高出近60米 。为此，首飞前，中美两国组成了联合试飞组，用先进的 波音757-200型飞机进行了严格的试验飞行。机场 上的空气密度还不足海平面的60%，试飞组事先对飞机 的密封加压系统进行改造，试飞后得出数据进行纠正，再 用计算机模拟飞行，得出最大承载量。试验表明，波音757-200型飞机在邦达的起飞承载量和落地承载量分 别为75.9吨和80吨，大大少于这种飞机常规设计的 108吨和90吨。

　　3.机场场址

　　中国西藏昌都

　　4.地理条件

学习啦在线学习网 　　邦达机场坐落于藏东著名的邦达草原，海拔4334米，年平均气温零下2.9摄氏度，极端温度达到零下42摄氏度，冻土层2米。机场距昌都市区137公里，全程均为依山傍水，且风险极高的崎岖山路。

　　邦达机场没有市电、市话，建站初期，工作生活靠油机发电，人员和设备保温靠煤锅炉，严冬季节人员和设备的保暖成了大难题。由于内外温差太大，白天停止供暖，室内墙壁结冰，晚上供暖后墙面泥土解冻脱落，所有地面以下埋设深度不足2米的给排水管路全部冰冻，无法正常运行。至于人员缺氧等困难和不适，只有靠意志力去克服。夏秋季，高原辐射低，云层均在5000米左右，本场天气标准很高，起飞、落地重量严重受限，波音757只能减载30%。高原特殊的气象条件，使通航初期航班正常率只有47%左右。1996-1997年冬春间，机场降雪37次，厚度均在10厘米以上，人工扫雪5900人次。4200米场道的除雪几乎全靠航站职工，有时甚至动员出港候机旅客参与，有好几次昌都行署动员军警民数百人从130公里外赶来机场除雪。[2]

学习啦在线学习网 　　原民航西南管理局副局长，原民航西藏区局局长、党委书记李顺华曾说：“从内地来援昌的职工，虽然在进藏时做了相应的心理和物质准备，但毕竟邦达机场的现实与内地的条件相比悬殊太大，远远超出想象。我要求他们先过气候关、身体关、思想关，才能谈得上工作的问题，并说服西藏区局和本地职工理解他们的难处，给他们以多方面的人文关怀。大家在艰苦环境中互相依靠，共渡难关，完成了在世界最高海拔机场保障飞行安全和正常运行的各种挑战。”

　　5.建设意义

　　邦达机场的建成使用进一步推进了西藏航空事业的发展。西藏已开通了拉萨至成都、西宁、西安、昆明、 北京、重庆以及昌都至成都的国内航线，开辟了拉萨至尼 泊尔的国际航线。2005年，民航昌都站保障飞机起降186架次，完成旅客吞吐量17151人，货邮吞吐量18 6.3吨，为西藏对外开放发挥了重要作用。

学习啦在线学习网 　　1994年10月16日，邦达机场修复工程顺利通过国家验收，工程质量合格率达100%，被评为全优工程。

　　从有关部门获悉，西藏昌都邦达机场改扩建工程进展顺利，已完成建设场地平整，航站楼、空管塔台等建筑材料进场等工作，落实投资5000万元人民币。

　　邦达机场是目前中国海拔最高的机常邦达机场改扩建工程于2007年9月28日开工，工程总投资2.7亿元，主要建设内容包括修补跑道面积10000平方米，新建新站坪1.2万平方米、航站楼4000平方米、停车场3500平方米，新建空管塔台及配套设施，改建业务用房、航管楼、旅客用房等。

学习啦在线学习网 　　2008年工作建设内容主要有飞行区的站坪、跑道、排水、围界等;航站区动力工程、辅助工程、航站楼、空管工程建设等。