世界上最大的人直升机

　　直升飞机是一种大型的交通工具，是人类的翅膀，让人们可以在天空上飞翔，那么对直升飞机你们又有多少了解呢?最大的直升飞机是一架呢？它又有多大呢?接下来，由学习啦小编为你们一一解惑。

　　直升机之最大——米-12“信鸽”

　　米-12“信鸽”是世界上最大的直升飞机，至今无人能超越。

学习啦在线学习网　　米-12是前苏联20世纪60年代在米里直升机实验设计局研制的重型运输直升机，北约组织赋予它绰号为“信鸽”。它的两翼各带一个螺旋桨，主旋翼直径35米，当它们旋转起来，螺旋桨可触碰的死亡地带长达67m，这个宽度超过了波音747。机身长37米，货舱长28米，宽度超过了宽体客机波音747。它的最大起飞重量达到105吨，可运送中型坦克和火炮，有7项超级参数被记入了国际航空协会的记录和吉尼斯世界纪录。

　　1969年8月6日，驾驶员瓦西里·科洛琴科驾驶米-12，在40204.5干克载重下爬升到2255米高度，当时机上载6名机组人员，该机还创造了有效载重35000千克和40000千克的有效载重-高度纪录。

　　米-12在1965年开始设计，当时预计生产数为100架，但是由于机动性太差，操作不够便利，只有4台投入生产。现在其中一架存放于Monion航空博物馆中，供游客参观。从辉煌到沉寂，从庞然大物到无名终老，此生的遗憾莫过于此吧!

学习啦在线学习网　　是不是意犹未尽呢，想要了解跟多关于直升机的信息呢?下面小编继续为大家带来不同类型的直升机之最。

　　1、世界上第一架直升机是西科斯基研制的vs300

　　伊戈尔?西科斯基，1889年5月25日生于俄国基辅，被誉为“现代直升机之父”，他设计制造了世界上第一架实用直升机vs300。该机型采用单旋翼带尾桨结构，真正具备了现代直升机的飞行特点，奠定了现代直升机最常用的的气动布局。

　　1909年，西科斯基开始研制直升机，然而由于发动机动力和飞行理论相对低下，他的计划只能告以中止，然而岁月未曾浇灭理想。时隔30年，他重拾少时旧梦，解决了多年前直升机存在的问题，成功制造并驾驶世界上第一架真正的直升机——VS300升空，这一天是1939年9月14日，世界航空史掀开了新的一页。

　　2、世界上最小的直升机是日本研制的一种单人超小型直升机

　　该直升机主旋翼直径约6米，安装有一台37千瓦的强制冷发动机，自重仅为115公斤，被称之为最小的直升机实至名归。

　　3、世界当前在使用的巡航速度最快的直升机—X2

　　当前，世界各国所使用的巡航直升机中，最高时速一般在250公里/小时至350公里/小时的范围内，而西科斯基推出的最新一代高速攻击直升机X2的最高时速达到了463公里/小时。X2主要通过现代先进技术，将主旋翼、推进尾桨和发动机进行综合一体化设计，使这种新型共轴双旋翼直升机的性能水平达到传统设计的“双倍”(2X)，从而实现巡航直升机在速度上质的飞跃。

　　4、世界上飞的最高的直升机是法国SA-3158“美洲鸵”直升机

　　直升机的特性是可以悬停和不限降落，却不具有达到一定高度的配置，实用升限为4000-6000m。1972年6月21日，飞行员吉恩·鲍莱特驾驶“美洲鸵”，缔造了飞行高度达1.2442万米的世界纪录。

　　5、飞得最远的直升机是美国的OH-6型直升机

　　1966年4月6～7日，OH-6由飞行员费瑞驾驶，创造了直线航程3561.55公里的世界纪录

　　6、最早的直升机机降作战是1951年3月美军在朝鲜战场的旺方山战斗实施的

学习啦在线学习网　　朝鲜战场中，美军的直升机救援开始实用化，与此同时，美军开始尝试用直升机携带小型部队进行机动作战，在旺方山战斗中，美军用一架R-4直升机在我志愿军防御阵地侧后机降20余人，配合地面部队夺占对方阵地，这是世界最早的直升机机降作战。

　　7、世界上第一架武装直升机是由H-13直升机改装而成

　　H-13直升机，由美国贝尔飞机公司研制，最初的陆军编号为R-13，后改为H-13。美军赋予R-13的名称是“苏族”(Sioux)，“苏族”是北美土着印第安人的一个部落族群，从此，美军直升机命名便形成用印第安人或印第安部落的名称这一传统。

　　1947年，美国海军采购了该机，海军编号为HTL。1953年美国在H-13直升机上安装了无控火箭、榴弹发射器、机枪和反坦克炮进行试验，从而提高了直升机的战斗性能，为以后武装直升机的发展创造了条件。

　　8、世界上第一种隐形直升机是美国研制生产的RAH-66“科曼奇”武装直升机

　　1982年，美国陆军提出LHX计划(实验轻型直升机)，1991年4月，正式编号为RAH-66。其中R表示侦察，A表示攻击，H表示直升机，并依照传统用北美印第安人的名字命名为“科曼奇”。1991年4月8日，美国陆军宣布LHX的进入原型机研制阶段。

学习啦在线学习网　　RAH-66于1995年8月首次飞行，2001年交付使用，该机是美国陆军未来的主力机种，可执行武装侦察、反坦克和空战等多种作战与保障任务。

　　9、第一种使用弹射救生系统的直升机是苏联研制生产的卡-50“噱头”直升机

　　1980年，苏联命令卡莫夫设计局研制第一代专用攻击直升机卡-50。1982年原型机进行首飞，1995投入服役。它是特殊时期美、苏军备竞赛的产物，但凭借其杰出的性能和设计，夺得了直升机的三项世界第一：第一种单座攻击直升机;第一种共轴式攻击直升机;第一种采用弹射救生系统投入现役使用的直升机。