美国最大海港

美国最大海港

学习啦在线学习网 　　美国最大的海港，世界最大海港之一。位于美国东北部哈得孙河河口，东临大西洋。1980年吞吐量达1.6亿吨，多年来都在1 亿吨以上，每年平均有4000多艘船舶进出。 同时也是一条河流的名称。

　　1、港口名称

　　纽约港是世界上天然深水港之一，有两条主要航道。一条是哈得孙河口外南面的恩布娄斯航道，长16公里，宽610米，维护深 度13.72米，由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。另一条是长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过 这条航道。哈得孙河入海口的狭水道，水深30多米，东河水道大 部分河段水深在18米以上，最深处近33米。港内淤积量小。纽约港腹地广大，公路网、铁路网、内河航道网和航空运输网四通八达。

　　位于美国东北部纽约州东南沿海哈德孙(HUDSON)河口东西丙岸，在长岛(LONG ISLAND)西端的上纽约(UPPER NEW YORK)湾内，濒临大西洋的西北侧，是美国第一大城市和主要海港之一。它是美国第三大集装箱港，又是美国出口废金属的最大港口。早在1825年大湖区的伊利(LRIE)运河开通和铁路的增多，使纽约港得到了迅速发展，成为大湖流域重要的出入门户，它是美国最大的交通枢纽，是两条横贯美国东西大陆桥的桥头堡，即北太平洋铁路东起纽约，西至西雅图(SEATTLE)，联合太平洋铁路东起纽约西至旧金山(SAN FRANCISCO)。

学习啦在线学习网 　　纽约还是全美最大的工商业和世界金融中心。它拥有资本主义世界最大的垄断组织，如埃克森石油公司、国际电话电报公司、德士古石油公司等的总公司均设在纽约。市内的华尔街是美国垄断组织的大本营，成为美国金融的统治中心。纽约的工业发达，尤以服装、印刷及化妆品等部门均居全国首位，其次有机器制造、石油加工、电气、金属制品、食品加工、军火、皮革及重型化工等。该港对外贸易总值约占全国的40%左右。港口与纽瓦克、肯尼迪国际机场相距约20km，有定期航班飞往世界各地。

学习啦在线学习网 　　该港属温带大陆性气候，7月平均气温25℃，最高曾达38℃，1月平均气温为0℃，最低到-7℃。冬季不冻，有时有浓雾，全年平均降雨量约1000mm，平均潮差为1.4m。

学习啦在线学习网 　　本港包括三部分：纽约、新泽西(NEW JERSEY)、纽瓦克(NEWARK)，分属纽约和新泽西二个州的辖区，包括纽约市区及河边市属区域。

　　2、基本信息

学习啦在线学习网 　　Port of New York海口性质：海湾河口港、设有对外贸易区、基本港(C、M)经纬度：40度43分N，074度00分W航 线：北美东岸。

　　3、　建造历史

学习啦在线学习网 　　纽约港于1614年为荷兰人开始建设，后为英国人所经营。北美独立战争胜利后，纽约港进行大规模建设，由于自然条件优越，1800年便成为美国最大港口。1921年，纽约港务局建立，负责港口规划和建设。纽约港有水域约700多平方公里和陆地1000多平方公里。全港有16个主要港区：纽约市一侧10个，新泽西州一侧6个。全港深水码头岸线总长近70公里，有水深9.14米和12.80米的远洋船泊位400多个。早期是沿哈得孙河建设突堤式狭栈桥码头，布置紧凑，后方陆域小。近期建设的伊丽莎白港区和纽瓦克港区的码头是顺岸布置，陆域面积宽敞。

　　4、主要码头泊位

　　港区主要码头泊位如下：码头类别 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m)BULK GENERAL CARGO (散、杂货) 11 1876 9.7CONTAINER(集装箱) 42 8725 12. 1RO/RO (滚装货) 12 2133 11OILOUAY (油码头) 30 5263 11.5装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、浮吊、可移式吊、各种车辆、拖船及滚装设施等，其中可移式吊最大起重能力140吨，浮吊最大起重能力达500吨，还有直径为150～250mm的输油管供装卸使用，港区露天堆场198万平方米，仓库面积(包括冷藏库)有276Tn2，集装箱场地约300万?。装卸效率：集装箱每天可装1万吨，水果每天卸6万箱，本港外贸区分布在紧靠码头及机场边，占地约10万平方米，仓库面积9.3万平方米.另有堆场约10万平方米。

　　1994年集装箱吞吐量达198.3万TEU，比1993的增长0.5%，1994年货物吞吐量达4660万吨，比1993年增长14.4%，其中杂货为1380万吨(输出430万吨，输入950万吨)。主要出口货物为废金属、钢材、机械、纸张、有机化学制品、废纸、纺织废料及杂货等，进口主要货物有车辆、木材。塑料、橡胶、酒精、咖啡、香蕉、蔬菜、碳化氢、纺织品、服装及畜产品等。在节假日中元旦、独立日、劳动节及圣诞节不工作，其它节假日如果需要可安排作业。

　　5、河流名称

　　纽约港(New York Harbor)是一个地理词汇，是临近纽约市的哈德逊河河口周边所有河流、海湾及潮汐河口的总称。本词常被用作表示“纽约及新泽西的港口”。更狭义的范畴上，本词有时仅指代“上纽约湾”。纽约港是北美洲最繁忙的港口，亦为世界天然深水港之一。1980年吞吐量达1.6亿吨，多年来都在1亿吨以上，每年平均有4000多艘船舶进出。由于纽约位居的大西洋东北岸为全美人口最密集、工商业最发达的区域，又邻近全球最繁忙的大西洋航线，在位置上与欧洲接近;再加上港口条件优越，又以伊利运河连接五大湖区，使得纽约港成为美国最重要的产品集散地，也因此奠定了其成为全球重要航运交通枢纽及欧美交通中心的地位。在纽约的发展史上，纽约港扮演的角色亦十分重要。该港不仅为纽约市带来大批的财富及物产，19世纪初及20世纪末时，来自世界各地的移民也透过纽约港进入纽约市，而这些移民及其后代日后都成为了纽约市发展的主力。

　　6、主要航道

　　纽约港有两条主要航道。一条是哈德逊河口外南面的恩布娄斯航道，长16公里，宽610米，维护深度13.72米，由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。另一条是长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过这条航道。哈德逊河入海口的狭水道，水深30多米，东河水道大部分河段水深在18米以上，最深处近33米。港口不易淤积。纽约港腹地广大，公路网、铁路网、内河航道网和航空运输网均四通八达。纽约地区的14条铁路线，其中8条可通往美国各地以及加拿大和墨西哥等