开餐饮选址的重要性
随着社区商业的持续增温，社区餐饮也逐渐成为商家谈论的焦点。餐饮业和其他行业不同，无论是从长期战略还是既得利益角度考虑，选址都是一个必不可少的环节。下面学习啦小编就为大家解开开餐饮选址的重要性，希望能帮到你。
开餐饮选址的重要性
商圈评估
商圈，意指在餐饮店坐落的地点所能够交易的范围、规模。例如徒步区的店可能是方圆1000米，乡镇地区则可能是方圆3000米(同类餐饮店数量少、缺乏竞争等因素)，视具体情况而定。从上面的定义中我们可以比较清晰的了解商圈的含义，但对于具体的餐饮店而言，商圈并不仅仅用如此简单的概念就能诠释，这还要求我们掌握一定的评估商圈的方法。
一个地方是否适合开店，需要从多方面权衡，我们要考察店铺的地理位置是否便利，人与车的主要动向和总体流量，地点的可接近性，以及视觉和其他感官效果等。我们通过调查，大体计算出餐饮店商圈范围内的住户数、消费水平、客流量，从而粗略估算餐饮店未来能够达到的营业额。
学习啦在线学习网 由于住宅区的顾客群较为稳定，而且随着经济发展，越来越多的人没有时间和精力自己在家里下厨房，到餐饮店就餐就成了他们的首选。同时，这部分人群有一定的消费能力，容易给餐饮店带来稳定的收益。所以通常我们在住宅区周围选择店面，当然也要合理的考虑交通主动脉的配合，因为增大外来客源也是增加营业额的有效途径。
由于一些法规，不允许在住宅小区内开店。我们也不一定强求把餐饮店设在住宅区内，一般情况下，只要保证商圈内有3000以上的生活人口存在，而且其步行时间在10分钟以内就可以达到预期的效果。国外比较成熟的商圈通常以店铺所在点为中心，半径1000米较为普遍，目标人群为2600-3000人之间，如果以家庭户数算，每户3.6 人，则家庭数在722-833之间。
消费能力评估
虽然商圈内的人口数一定程度上决定着他们的消费能力，但有时并不能完全代表餐饮店能吸引的有效客流。这还取决于商圈内的家庭状况、人口密度、客流量、购买力等多种因素。
家庭状况
商圈内家庭构成决定了未来餐饮店的类型。新时代的人越来越注重自己的饮食结构，提倡营养与口味的协调，崇尚多功能的饮食。对于一个由年轻人组成的两口之家，饮食就会偏重于色泽和口味，而在一个有独生子女的三口之家的家庭中，他的饮食需求主要是以孩子为核心来进行的，因而更注重营养与卫生。家庭成员的年龄与性别也会对商品需求产生影响，老龄化家庭的饮食多倾向为保健、营养等，女孩子多的家庭饮食重点就多半会放在素食和餐厅的浪漫氛围上。
学习啦在线学习网 广义的家庭，也包括企业、学校、医院等，不同类型的企业和单位，他们对餐饮种类的需求不同，可以根据他们从事的职业的特征、收入状况和消费水平安排相应的饮食和相关服务项目。有些地区外籍人士相对较多，也可以根据他们的饮食习惯，消费能力设定属于他们自己类型的餐饮。
人口密度
人口密度通常以每平方公里人数或户数乘以平均每户人数来衡量，一般来说，人口密度低的地区顾客光临的次数少，人口密度高的地区，顾客光临的次数就多。通常相同类型的餐饮店之间会有一定距离，大部分人会选择距离自己居住地近的适合自己消费水平的店面就餐，能够较人口密度小的地区就餐人数多。因此，在人口密度高的区域所设的店面其规模可相应扩大，以适应就餐需求。</P>
客流量
学习啦在线学习网 客流分为现在客流和潜在客流。餐饮店选择开设地点总是选在现在客流最多、最集中的地点，以使多数人能够就近用餐。在评估地理条件时，必须要认真测定经过该地点行人的流量，也就是未来餐饮店的潜在客流量。一般潜在客流量多的地方如地铁站、公交车站、学校、医院、影剧场以及游览地附近会有更大的商机。另外，办公楼附近也是设店的有利地址，办公楼里的客流以消费能力较高的白领为主，但他们对餐饮店的食品往往有较高的质量要求。
学习啦在线学习网 人流量的大小同该地上下车人数也有较大关系。上下车客人数的调查重点为：
个站上下车乘客人数历年来的变化;
上下车乘客人数越多的地方越有利;
上下车乘客人数若减少，又无新的交通工具替代的情况下，商圈人口也会减少。
根据车站出入的顾客年龄结构，可了解不同年龄顾客的需求。
店铺应选择在车流动线较多的地方，车流动线指车辆行走时的移动路线。如在十字路转角处附近的店铺，其车流动线有四条;位于双向车道马路的店铺有两条车流动线;处在单向车道马路的店铺则只有一条车流动线。
消费能力
商圈内家庭和人口的收入水平决定了他们的消费水平，而消费水平又影响着未来餐饮店销售额的高低。通常是通过入户抽样调查获取家庭人均收入的。在选择店址时，餐饮店多以青年和中年层的顾客为主，因为他们的社会经济地位较高，而且可支配收入较多。城市中的年轻人，特别是大学生、中学生和已经进入工作岗位的年轻人，国内15-25岁的这批年轻人一般是独生子女，被称为新生代消费层，他们消费的特点是注重饮食质量，注重味道与营养而不注重价格，由于这个年龄段人的父母大多是50年代“生育高峰期”出生，数量很大，因此这个年龄段年轻人的数量也很大，餐饮店定位于这样的目标客户群是非常有规模性的。
商圈的竞争评估
学习啦在线学习网 在做商圈竞争评估时必须考虑这样一些因素：现有餐饮店的数量、现有餐饮店的规模分布、新餐饮店开张率，所有餐饮店的优势和劣势，短期和长期变动以及饱和情况等。餐饮店过少的商圈，只有很少餐饮店提供满足商圈内消费者需求的服务;餐饮店过多的商圈，又有太多餐饮店提供服务，以致每家餐饮店都得不到相应的投资回报;一个饱和的商圈才是餐饮店数目恰好满足商圈内消费者对特定产品与服务的需要。饱和指数表明一个商圈所能支持的餐饮店不可能超过一个固定数量。
在计算饱和指数时可以借助于以下公式：
IRS=C×RE/RF
学习啦在线学习网 IRS—商圈的餐饮消费饱和指数
学习啦在线学习网 C—商圈内的潜在顾客数目
RE—商圈内消费者人均餐饮消费支出
RF—商圈内餐饮店的营业面积
假设在一个商圈内有1万个家庭，每周在饮食方面支出200元，共有10个店铺在商圈内， 共有10000平方米销售面积，则该商圈的饱和指数为：IRS=1000×200/10000=20 饱和指数越大，意味着该商圈内的饱和度越低;饱和指数越小，则意味着该商圈内的饱 和度越高。一般说来，餐饮店要选择饱和指数较高，饱和度较低的商圈开店。
细节技巧
如何发现一个区域最优点呢?我们要学会在一个商圈内寻找细微的差异。例如，方向不同、当地主要建筑物的不同或地势不同等等原因往往都会对未来餐饮店的营业额造成影响。通常在有红绿灯的地方，越过红绿灯的位置最佳，因为它便于顾客进入，又不会造成店铺门口的拥挤堵塞现象。当然在餐饮店前最好有适当数量的停车位;在有车站的地方，车站下方的位置就要比车站对面的位置好，因为来往的顾客就餐比较方便，省去了过马路的麻烦;在有斜坡的地方，坡上要比坡下好，因为坡下行人过往较快，不易引起顾客的注意。
学习啦在线学习网 在居民住宅区附近设立餐饮店，而且在决定餐饮店位置的时候，要注意避免在下述地点建店，即道路狭窄的地方、停车场小的地方、人口稀少的地方以及建筑物过于狭长的地方等等。不同气候的城市店址也有优劣差别，在北方城市，如果店门朝风(一般朝西北方向)，冬季寒风不断地侵袭，就会赶走顾客，因此风口位置要慎选。而有的门店前有树木、建筑物等，这些障碍物可能会影响餐饮店的能见度，从而影响客流。正因为这样，我们要通过细微的对比来获取位置上的最大优势。
开餐厅选址的原则
1.交通便利
它是顾客决定消费行为的一个重要因素。因此，选择地址时，一般要选择在旅客上、下车较多的车站，或者在几个主要车站的附近，或是在目标顾客步行不超过10分钟的街道上。
2.寻找商业活动高频区
在闹市区，商业活动极为频繁，把快餐店设在这样的地区，快餐店营业额必然高。这样的店址就是所谓的“黄金口岸”。相反，如果在非闹市区，在一些冷僻的街道开快餐店，人迹罕至，营业额就很难提高。
学习啦在线学习网 但对于那些以独特的气氛、特色或外卖见长的主题快餐店来说，位置稍偏僻问题也不大，因为顾客总会找到它们的。
3.临街
快餐店一般都设在街道旁，但是不同的街道拥有不同的客流量，因此，选择快餐店的地址时，一个重要原则便是确保快餐店面向的街道有足够大的客流量。受客流量和通行速度的影响，处在客流量大的街道上的快餐店，顾客就餐相对方便。
开餐厅选址的技巧
1.周边环境
首先，快餐店周边环境的特性直接影响快餐店的经营，必须根据其特性做出相应的对策。如对商业区、商务区、工业区、大学区、娱乐区或住宅区等不同特性的区域，快餐店要采用不同的营销策略。其次，如果快餐店的周边环境整洁，再加上营造较好的内部环境，如清洁的洗手间等，就能吸引更多的顾客。最后，当选中某一区域后，必须向有关部门进行咨询，了解该区域的规划，查看其是否有拆迁、重建项目以及这些项目涉及的位置和动工时间，避免在快餐店成本收回之前遇到拆迁和重建而蒙受损失或失去地理优势。
学习啦在线学习网 2.经济背景因素
要注意选址区域内的经济发展趋势，特别是商业发展速度。这些因素对快餐店的前景有很大的影响。所选地区的经济繁荣程度会在很大程度上影响当地的房租，而房租是投资快餐店主要的启动成本之一，也是影响营业利润的一个主要因素。此外，房租过高常会使店经理放弃比较满意的位置。
3.竞争的影响
首先，在所选地点，任何一种形式的竞争都是值得考虑的，这可能意味着一个潜在的绝好地点，同样也可能会是一个很糟糕的地点。其次，竞争密度也在很大程度上影响快餐店的经营方式和利润。竞争密度是指同类型快餐店和相关行业营业点的个数，以及本区域内快餐店的总座位数。通常来讲，竞争密度越大，竞争就越激烈，利润就越低。
4.地价因素
学习啦在线学习网 地价在总的投资费用中是逐渐上涨的。这是在评估快餐店地址可行性时需要分析的一个重要因素。
5.交通状况
学习啦在线学习网 交通状况是指车辆的通行状况和行人的多少，它决定了潜在客源的数量。同时，经营者必须清楚，客源绝不等同于交通的频繁程度。如在交通要道，尽管交通极为频繁，但过往的旅客根本没有就餐的机会，也产生不了就餐的欲望。
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