北京八达岭长城的导游词
八达岭，长城是明长城中保存最好的一段，也是最具代表性的一段，是明代长城的精华，是长城重要关口居庸关的前哨，海拔高达1015米，地势险要，城关坚固。接下来是小编为大家整理的关于北京八达岭长城导游词，方便大家阅读与鉴赏!
北京八达岭长城导游词1
尊敬的各位游客：
学习啦在线学习网大家好!欢迎你们来到长城参观，我是长城旅游社的导游，我叫阿衰，今天能为大家服务，感到十分高兴。
学习啦在线学习网请大家向右看我们已经到了长城，长城从东头的山海关到西头的嘉峪关，一共有一万三千多里。咱们走的这一段长城名叫八达岭长城。长城的城墙高大坚固，是用巨大的城砖和条石筑成的，城墙外沿有成排的垛子，垛子上有方形的了望口和射口，垛子上凹的地方叫了望口，底下的方洞就是射口，可不要搞混淆哦!
快看!咱们现在所站的地方是城台，是屯兵的堡垒，打仗的时候可以互相呼应，隔这么远怎么呼应呢?我来告诉大家吧!如果北方的匈奴来入侵，士兵就在烽火台上点燃烽火，另一个城台看到了，就也点燃烽火……通过这种方法学习啦在线学习网，召集各地的诸侯前来救援。
摸一摸墙上的条石，踩一踩脚下的方砖，想一想古代修筑长城的劳动人民，这些条石，每一块都有两三千斤重，那时候，没有火车、汽车，没有起重机，就靠着无数的肩膀、无数的手一步一步地抬上这陡峭的山岭。你们知道吗?长城是有感情的，正因为如此，才有了《孟姜女哭倒长城》的故事。
学习啦在线学习网好了，这次的导游就到这里了，请大家亲自攀登长城的制高点，感受它的雄伟与瑰丽吧!
北京八达岭长城导游词2
亲爱的游客朋友们：
学习啦在线学习网尊敬的各位游客，大家好!我叫白泽沛，大家也可以叫我白导。很高兴认识大家。今天我将带领大家游览长城，希望大家玩得开心。在参观之前我要告诉大家注意安全，不要掉队。在游览过程中，请大家注意保护环境，不要乱写乱画。
学习啦在线学习网好!现在我们已经来到长城脚下，长城是世界上八大奇迹之一，因为它东起山海关，西至嘉峪关，像一条长龙蜿蜒盘旋在崇山峻岭之间，它长达一万三千多里，历史悠久。战国时期，各国相互防御，就在地势险要的地方修筑长城，秦始皇统一中国以后，它就连接了所有长城，此后原来各个朝代都在原来的基础上修筑长城。现在我们看到的长城就是明代的长城。
大家请看这段修筑在八达岭上，高大坚固是用巨大的条石和城砖筑成的。城墙外沿有两米多高的成排的垛子，垛子上有长方形的瞭望口和射口，供瞭望和射击学习啦在线学习网用。城墙顶上，每隔三百米就有一座方形的城台，是屯兵的堡垒。打仗的时候，城台之间可以互相呼应。站在长城上，踏着脚下的方砖，扶着墙上的条石，很自然地想起古代修筑长城的劳动人民来。大家请看——墙的条石一条就会有两三千斤重。那时候没有火车，汽车，没有起重机，就靠着无数的肩膀无数的手，一步一步地抬上这陡峭的山岭。
学习啦在线学习网关于长城我就介绍到这，下面请大家尽情游玩吧!
北京八达岭长城导游词3
亲爱的游客朋友们：
学习啦在线学习网我是河南油田虹桥旅行社的殷导游。今天由我来带着大家游览长城。
学习啦在线学习网游客们请注意了。我们正前方就是长城。远看长城，它像一条长龙在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋。长城全长一万三千多里。
学习啦在线学习网游客们，现在我们站在长城上，那就让我来给大家讲一下长城的结构吧!这一段长城修筑在八达岭上。八达岭地势险峻。可长城却是高大坚固。城墙外沿有两米多高的垛子，垛子上有方形的瞭望口和射口。大家看!这座方形的堡垒。打仗时屯兵们可以相互呼应。
站在长城上，踏着脚下的方砖，很自然地想起古代修筑长城的劳动人民来。不知道大家听说过孟姜女哭长城这个传说学习啦在线学习网没有：相传秦始皇时，劳役繁重，青年男女范喜良、孟姜女新婚三天，新郎就被迫出发修筑长城。不久因饥寒劳累而死，尸骨被埋在长城墙下日复一日，年复一年。孟姜女既着急又担心。日子一天比一天冷。孟姜女身背寒衣，历尽艰辛，万里寻夫来到长城边，得到的却是丈夫的噩耗。她痛哭城下，三日三夜不止，城为之崩裂，露出范杞梁尸骸，孟姜女于绝望之中投海而死。这个故事体现了古代劳动人民的`智慧和才干。
学习啦在线学习网今天我们就参观到这，请大家把自己的垃圾装到塑料袋里，带走。希望今天成为您美好的回忆。
北京八达岭长城导游词4
亲爱的游客朋友们：
学习啦在线学习网欢迎大家来到世界遗产之一——长城。我是大家的导游，姓陶，大家就叫我陶导吧!下面我就要陪同大家一起攀登并简单介绍长城。
学习啦在线学习网大家看长城，它是由巨大的方砖和条石筑成的，由蛋清和糯米汁混合起来的黏液粘。城墙顶上铺着方砖，像很宽的马路，五六匹马可以并行。城墙外沿有两米多高的成排的垛子，垛子上有方形的瞭望口和射口，用来瞭望和射击。一座座城台均匀地建在长城上，打仗时可以用来屯兵。
现在请大家想象，我们现在踩着的长城，是多少劳动人民的血汗和智慧换来的呀!单看这数不清的条石，一块就有两三斤重，就靠着无数的肩膀无数的手，一步一步抬上这陡峭的山岭。这长城，是中华民族共同的骄傲啊!
关于长城，还有一个动人的民间传说。有一个普通农家女叫孟姜女，丈夫新婚当天被衙役抓去充当修长城的民夫。孟姜女风餐露宿来到长城后，知道丈夫早已累死了，她就伤心地大哭起来，哭到哪里哪里的长城就“轰隆”“轰隆”倒了，长城不一会就被哭倒了八百里。
我给大家就介绍到这里了，下面留出一个半小时让大家自己游赏，请注意安全，也不要乱吐乱扔乱攀摘，3：30我在这个老地方等大家集合，一定要准时回来哦。
北京八达岭长城导游词5
各位游客，现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上，马上就要进入即将参观的八达岭景区。前面的那座山就是军都山，八达岭长城就盘踞在这座山上。在春秋战国时期，我国古代人民就已经开始修建长城了，那个时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不被侵犯，所以在各自的边界上纷纷修筑了长城，叫做互防长城。
而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。秦始皇在公元前221年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。到了汉朝，汉武帝也是为了加强防御，“不叫胡马度阴山”，修筑了一条近两万里的长城，同时这也保护了新开发的丝绸之路，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，是中国历史上修筑长城最长的朝代。而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰，工程之大，技术之精是独一无二的。当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中，采纳了“高筑墙，广积粮，缓称王”的建议。当时元朝虽然已经灭亡，但是还保持着比较完整的军事实力，加上逐渐崛起的女真族的不断侵扰，所以开始修筑长城。明朝大规模修筑长城达到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西到甘肃嘉峪关的明长城全长6350公里。明长城具备三个特点，筑构完备，管理完善，布局严密。而我们今天所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。而长城在我国古代最原始的目的虽然是防御，但是它同时还起到了其他的作用。第一就是军事作用，第二则是经济作用，它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的发展，而且也是中原的百姓安居乐业，第三是促进了各民族的融合。此外，它还保护了通讯和促进了对外开放。值得一提的是，在我国古代，不仅仅只有这三次修筑长城的经历，据统计，在上下两千年里，先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城，有人做过粗略的计算，如果将长城改建成一道高5米，厚1米的大墙，绕地球10圈儿多都有富裕。著名的民间传说：烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。如今，长城在经过几次修整之后，基本恢复了以往的面貌，在1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》，而且它还是当今世界上最长的防御性城墙!遍布了我国16个地区，全长达到了10。8万里。
刚才我们所经过的路，就位于关沟中。关沟是燕山山脉和军都山山脉的交会处，南起昌平区南口镇，西北到延庆县八达岭长城的'城关，全长40里。是中原地区通往西北高原的咽喉要道。明代在这里布置了四道防线，分别是南口关，居庸关，上关，八达岭。在关沟中的叠翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸叠翠，可惜现在景观已经不复存在了。
刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建造的第一条铁路，由詹天佑设计的京张铁路。因为八达岭地区地势复杂，技术难点很多，所以詹天佑所设计的人字型铁路，成功解决了火车不能直接爬坡和转弯的难题，而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的，还有纪念碑。
关沟因为居庸关而著名，我们可以看到前面宏伟的建筑就是居庸关，它的名字起源于秦朝，以秦始皇迁徙“庸徒”在这里居住所以得名。在关内，有一个著名的汉白玉石台，就是云台。它是元代的一坐过街塔，上边原来有三座藏式佛塔，在后来的地震中毁坏了。明代又在原处]建立了泰安寺，而在康熙年间又被毁了，只留下现在我们所看到的柱础和望柱。云台的面积有310平方米台下的券门上刻有狮、象、四不象、金翅鸟等浮雕学习啦在线学习网，分别代表了佛教密宗五方五佛的座骑，还有天龙八部护法天神的浮雕。内壁上还有四大天王浮雕和神兽图案，券顶上还布满了曼陀罗的图样，花中刻有佛像，共2215尊。还有六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》，这些都是元代的艺术精品，具有很高的艺术价值。
学习啦在线学习网八达岭长城是明长城中的杰出代表，因为这里四通八达，故成为八达岭。可能大家会问，为什么要讲长城修筑在这里?其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。它不仅守卫着明皇陵，而且也是京师的西北大门。
八达岭长城是历史上许多重大事件的见证，例如萧太后巡幸，元太祖入关，慈禧太后西逃等等，八达岭都是毕竟之路。说到这里，还有一个故事要讲给大家：位于关城东门路旁，有一块巨石，传说在1900年八国联军攻入北京，慈禧在西逃的途中经过这里，曾经站在这块石头上回望京城，所以这块石头也就被叫做望京石。但现在这块石头已经不那么突出了。
有一句话大家一定都知道：不到长城非好汉。刚才介绍了那么多景观，您一定急切的想来到景区游览一番，不用着急，马上您也要成为好汉了。好，这里就是著名的八达岭长城远处是壮丽的景色，而往下看就是长城重要的组成部分翁城，他一般都修建在地形险要的交通要道上。翁城两门之间相距63.9米，西门匾额：北门锁钥，我在前面已经讲过了。东门的匾额为：居庸外镇，意思是居庸关外又一重镇。现在我们向右下放看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为：神威大将军。是崇祯年间制造的。
八达岭长城有三台两墙组成，什么是三台两墙呢?现在就让我给大家来解释一下，三台分别是城台，敌台，其中城台构造的非常简单，只是驻守的官兵避风寒的地方。那敌台的构造相对就要复杂一些，分为两层，下层是由田，井，回，等字形组成，上层有垛口和望孔是观察军情和射箭用的，所以这里也具有防御敌人的功能。
下面就到了烽火台，又叫烽燧，狼烟台。是不和长城相连的独立建筑。一旦敌人来犯，就点燃烽火通报军情，古人奖白天点燃的烟叫做烽，晚上的叫做燧。明朝的时候，还对烽火与敌人的关系作了严格的规定：敌人百余个，燃一烟点一炮;五白人，燃两烟点两炮;千人以上，三烟三炮;五千人以上，四烟四炮;万人以上，五烟五炮。就通过这种方式，在边关的军情能够飞速的传递到皇城大内。
学习啦在线学习网说完了三台，下面就来说一下两墙。长城外侧的高墙叫做牒墙，有垛口是用来防御敌人的。而内侧不足一米高的则叫作女儿墙，也叫做宇墙。在最开始长城内侧是没有女儿墙的，可是经常有人会跌下山崖，所以就修建了这道墙。在长城墙根的地方每隔不远就有一个小水沟，雨天的时候由吐水嘴向外排水，以免水冲刷城墙。而长城的墙体里面使用石头块铸成的，外边砌上砖，再在上面铺上石板，从而使建筑非常牢固!
学习啦在线学习网北京八达岭长城导游词6
各位朋友，首先祝贺大家将要成为真正的“好汉”了，因为今天我们将登上北京的八达岭长城，真正领悟到“不到长城非好汉”的意境。
学习啦在线学习网长城是中华民族的象征，是中国人的骄傲，这是世界上最长的古代防御性建筑。长城最早建于春秋战国时期，历经两千多年，它贯穿中国北部，蜿蜒曲折，气势磅薄，是从太空中能用人眼能看到的两处人类奇迹之一。大家都知道有首歌唱到：“万里长城万里长……”那么长城到底有多长呢?真有万里长吗?在中国的历史上只出现过一条万里长城呢?
中国历史上的万里长城可不止一条，其长度也不一样。最早的长城出现在春秋战国时期的齐国，称齐长城。紧接着，出现了楚长城。后来燕、赵、秦等国也纷纷建起长城，防御北方的少数民族。但这些长城的长度都没有超过一万里，所以不能被称为“万里长城”。中国历史上真正的万里长城出现在秦始皇统一中国以后。
公元前221年，秦灭六国，统一天下。为了能够保住江山，万世相传，刚刚登上皇帝宝座的秦始皇便派太子扶苏和大将蒙恬北上，将各国的长城连接、加固，并加以延长，从而形成了中国历史上第一条名符其实的“万里长城”。它绵延一万余里，史称秦长城。到了汉代，汉武帝一方面派大将军卫青、霍去病讨伐匈奴，另一方面又派张骞出使西域，对周围的少数民族地区采取恩威并重的策略。不仅如此，为了“不叫胡马度阴山”，不但加固了原有的秦长城，又在原秦长城以北筑了一条外长城，使得长城的长度达到近2万里。汉长城是我国历史上最长的`长城。继汉以后，许多朝代都修过长城，在明朝之前只有两个朝代没有修过长城，您知道是哪两个朝代吗?
学习啦在线学习网历史上，唐朝和元朝没有修过长城，原因是大唐国力强盛，外交成功，外藩称臣，长城存在的区域两侧都是大唐国土，所以没有修过长城。元朝是蒙古人建立的王朝，是以武力征服全球的强国，也是我国历史上版图最大的国家，谁人敢犯?再加上蒙古人就是自长城以北打进中原，又何必自筑高墙自断其路呢?
历史上最后一次大规模修长城的朝代是明朝，明太祖从蒙古人手中夺取政权，定都南京，为了加强边防，抵御蒙古残余势力的侵犯，故在继位后便派大将徐达及四皇子朱棣，北上修筑长城。明代共大修长城十八次，先后历时150多年，才大功告成，这就是东起山海关，西到嘉峪关的这一段明长城，全长12700多里，这便是我们今天所说的万里长城。
今天，长城再也不是军事防御措施学习啦在线学习网了，而成为连接世界人民友谊的纽带。1987年，联合国教科文组织将长城列入《世界文化遗产目录》。
二、长城的建造
1、(人物)长城在崇山峻岭之间纵横起伏，都是建在山巅、山脊之上，那么修长城的都是些什么人呢?又是用了什么样的方法来修筑的呢?据史书记载，在秦朝，修长城的大多是囚犯、俘虏，后来连士兵，老百姓都参与了筑城。全国五分之一的人口都参与了筑城。很多人因不堪过度的劳累、饥饿及疾病而死，但死后不但不立碑、不表彰，就连尸体也被当作建筑材料筑入长城中，故有“修万里城，筑万里人”之说。所有筑城的材料完全凭劳动者的智慧和体力搬运上山。筑城用的大石条是通过山体的自然斜坡，在条石下放上滚木，利用当时的“土制”制滑轮拖上山来。小型的砖石是通过“手递手”的方式一块一块自山下传到山上，石灰及粘土是用山羊和驴等驮运上山的，人们用糯米汤及石灰粉和好后，当作粘合剂将两层城砖粘牢，历经近500年的风风雨雨至今依然牢固，真是了不起呀!
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