安全事故反思

学习啦在线学习网在日新月异的现代社会中，我们要有一流的教学能力，反思过往之事，活在当下之时。反思我们应该怎么写呢？以下是小编为大家整理的安全事故反思，希望对大家有所帮助。

安全事故反思 篇1

我们煤矿工作与大自然做斗争，其特殊属性决定了有时事故又难以回避。从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出，安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生，都破坏了整体安全环境，同时也打乱了矿井的正常工作秩序，给矿干部、职工造成了巨大的心理压力，事故还造成了不可想象、不可挽回的后果。

学习啦在线学习网作为煤矿工作人员，面对这起事故我心情非常沉重，每一起事故给了我们深刻的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面我们要通过帮教和学习，另一方面也要依靠科学的管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样安全因素很难成长。事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神，然而，就是这么一次小小的疏忽，给他的人身安全造成了伤害。

事故既然已经发生，我们今后应该如何应对，这是摆在我们面前的一道难题，在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力。

学习啦在线学习网1、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。

2、充分发挥培训机构作用，加大培训力度，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。

3、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机器设备带病运转。

学习啦在线学习网4、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，目的是解决自我保护的问题，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使自己的安全得到保证。

5、经常学习、反思相关事故案例，增强全队职工的事故防范意识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。

学习啦在线学习网6、真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使职工的安全生产得到保证。

学习啦在线学习网7、要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。

总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全发展。

安全事故反思 篇2

　　一、事故经过

学习啦在线学习网20xx年xx月xx日，机电一队检修班按计划在东五一部皮带机尾更换机尾滚筒。13时20分许，班长xx操作22KW绞车向后拖机尾皮带，在绞车钢丝绳涨紧后，xx将绞车停电，使用手刹控制绞车钢丝绳，然后安排人员查看固定皮带的夹板情景，在接到夹板无误的信号后，xx重新启动绞车拖皮带，由于刹车未完全松开，绞车在启动瞬间刹车盘反向带动刹车皮，刹车皮连带的刹车手把突然回弹，打到xx正在启动绞车开关(三按)的右手上，将其打伤，跟班干部立即安排人员将其送至晋煤大医院诊治，经诊断为右手第一、二掌骨骨折，此刻医院治疗中。

二、事故原因

1、检修班班长xx，自保安全意识淡薄，在操作绞车过程中，未将刹车完全松开就直接启动绞车，导致在启动绞车过程中，因刹车系统连带作用，致使刹车手把回弹将其右手打伤，是造成本次事故的直接原因。

2、检修班跟班干部xx(队长)，岗位履职不到位，现场安全注意事项强调不足，安全监督把关不力，是造成本次事故的主要管理原因。

学习啦在线学习网3、机电一队对本单位干部、职工在操作绞车时安全注意事项强调不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。

　　三、防范措施

1、机电一队要重新对绞车操作规程进行学习，教育到每一名职工，在绞车操作过程中要认真仔细，严格执行每一步操作程序，确保绞车各个手把可是位，避免因错误操作导致人身事故发生。

2、机电一队要加强干部、职工的安全意识教育，提高自保、互保本事，加大现场监督把关力度。同时还要加强典型事故案例学习，深刻吸取事故教训，现场严格按章作业，杜绝违章作业行为。

学习啦在线学习网3、各单位要认真学习本次事故通报，举一反三吸取事故教训，加强职工自保互保本事，杜绝同类事故的发生。

安全事故反思 篇3

学习啦在线学习网20xx年xx月xx日下午，我车间在检修电解二车间2#多功能天车打壳倾斜油缸下滑故障时，班长宋继民带陶颜福、李生明、王琳去6#天车拆卸油缸，打壳主臂放下来，决定不下放主臂进行拆卸倾斜油缸，已联系工艺车队升降车，工艺车未到现场情况下，宋继民带陶颜福先拆油缸连接销，在拆卸前，宋继民从天车上下平台爬至驾驶室顶部，并从驾驶室顶部翻越到打壳机头处进行拆卸作业（打壳机头离地面约3.5m），宋继民站在打壳机头上，把安全带挂在小臂与主臂相连的钢筋（Φ6mm）上（该钢筋为防止小臂下滑临时联接），约 4时50分左右，在拆除打壳机头倾斜油缸进出油管后，倾斜油缸由于泄压造成打壳机头瞬间倾斜下滑此时宋继民站在打壳机头上，钢筋由于无法承受打壳机头自重与宋继民自身重量，突然发生断裂，造**全带滑脱，宋继民坠落。经医院初步检查鉴定：造成宋继民左手手腕骨折，左盆骨骨裂，对本人和家庭造成严重影响，对公司的安全工作造成不良影响，安全工作被动。

学习啦在线学习网本着对事故"四不放过"的原则，生产技术处相关人员对现场进行了查看，并在5月4日上午，组织动力厂、电解厂相关人员召开了事故分析会，分析了事故原因：宋继民本人安全意识淡薄，检修6#多功能天车时从驾驶室翻越到打壳机头，没有使用升降车属违章作业，并且违反规程将安全带系挂在不牢靠绳索上，是造成本次事故的直接原因，同组的其他检修人员没有起到现场监护作用，也是导致此次事故主要原因，分析了事故的原因，严重反映出我们安全工作的不足，人员安全意思差的现象，就此次事故我们车间迅速组织召开全体人员的安全会，旨在消除习惯性违章，讨论安全防范措施，杜绝违章事故。

学习啦在线学习网此次的事故让我深刻理解到，首先要唤起我们每名员工"违章就是事故、事故意味死亡"的意识，做到干一辈子检修工作、谨慎一辈子。还要真正将我们的安全理念传达到每一名员工，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；总之，我们不让检修兄弟的血白流，我们不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，要提高我们每名检修从业人员的安全认知能力。我们的安全管理工作要严格落实"安全第一，预防为主"的要求，一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。要抓好关键人物我们的班组长。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，抓好班长就是抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义；老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固。

学习啦在线学习网总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦

安全事故反思 篇4

学习啦在线学习网通过这次几起事故案例的观看和学习，作为农电维护三队的一名安全员，应认真做好安全工作，时刻把安全放在首位，为了能进一步把好安全关，切实做好安全工作，结合自身实际，下面就几起事故案例来谈谈自己的心得体会：

1、牢固树立“安全第一”思想 通过这次几起事故案例的观看和学习，应加大安全宣传教育力度，执行严格的安全考核制度，使职工牢固树立“安全第一”思想，提高安全意识，把安全工作放在重中之重，使安全工作在整个农电工作中置于首位。

2、完善和落实各项安全管理制度

学习啦在线学习网通过这次几起事故案例的学习，应建立健全符合本所实际的、切实可行的安全管理制度，严格执行电力系统多年以来行之有效的规程、制度，大力开展安全分析会、安全日活动、班前班后会、安全检查活动等安全生产例行工作，规范供电所安全管理，切实把安全措施和安全工作落实到位，提高供电所整体安全管理水平。

3、加强安全教育培训，提高职工安全意识和技能

通过这次几起事故案例的学习，在安全生产中，事故发生的直接原因往往是人的不安全 行为，人为失误占较大的比例，因此，加强安全生产教育培训，提高员工安全意识和安全素质，是防止产生不安全行为，减少人为失误造成事故的重要途径。要提高我所安全水平，就必须加强安全教育和培训，通过各种安全知识的培训、考试和考核，职业道德和安全责任心教育，安全活动日学习等方法，帮助供我所职工正确认识和掌握安全生产规律，提高职工的安全素质，使职工熟悉出国留学必要的安全技术知识，熟练掌握本岗位所需的安全操作技能，把安全生产的理念融入职工的思想，变“要我安全”为“我要安全，我会安全”，将安全潜移默化为自觉行动和良好习惯，使职工形成良好的安全意识，自觉贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策和法律法规，遵守企业有关安全的规章制度，杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为，从根本上保证生产安全。

4、完善并落实安全生产责任制和安全考核制度

通过这次几起事故案例的学习，如：安全生产奖惩力度不够，没有严格的考核;安全工 作制度落实机制薄弱，安全监督、安全保证和安全激励机制不到位，以制度约束人、激励人的良好机制没有很好地形成等。安全生产，人人有责，要提高我所安全生产水平就必须在落实安全生产责任制上下功夫，建立健全安全生产工作机制，制定全面、完善、合理的安全生产责任制，并运用相应的考核制度来保证责任制的严格执行，使每个专责、每个专职电工都能明确知道本职责、本岗位应负的安全责任并且认真地履行。

学习啦在线学习网5、开展安全性评价、危险点分析工作

通过这次几起事故案例的观看和学习，事故的发生是因为生产场所和设备存在安全隐 患和危险点，要杜绝事故，提高安全生产水平，就要在控制安全隐患、消灭危险点上下功夫。安全隐患和危险点无处不在,必须运用科学的管理方法和手段提高安全水平，关口前移，突出重点，控制安全隐患和危险点。首先要了解出国留学安全隐患和危险点的存在位置，进行安全性评价、危险点分析是发现安全隐患和危险点的有效方法。我们在进行安全性评价和危险点分析工作的同时，可选择其他安全管理基础较好的供电所交流进行安全性评价和危险点分析工作，全面提高供电所的安全管理水平。

作为我所的安全管理，涉及方方面面，大家都应清醒地认识到安全工作的极端重要性，牢记“安全生产，责任重于泰山”，树立忧患意识，坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全就是效益”的思想，从提高认识抓起，从领导抓起，从反违章抓起，从教育培训抓起，从规范化管理抓起，不断改进安全管理水平，更好地为农村的经济发展提供优质电力服务。

安全事故反思 篇5

学习啦在线学习网安全生产一直是铁路运输的重点，近几年，随着铁路的快速发展，我们车辆工人的要求也越来越高。近年来，我一直坚持以认识形势、转变观念为目标，提高自身素质，为了确保运输安全，坚实的最后一道防线而不被攻破而努力。现在我就几点个人的体会分享一下：

一、顺应潮流，积极应对。

学习啦在线学习网随着铁路的快速发展，新技术、新规定层出不穷，尤其是撤消分局，路局直管及两次生产力调整，快速的步伐让人印象深刻。但不管如何变革，保证列车安全始终是我们的首要任务，这也是每个检车员的天职。因此，我们要主动认清形势，与时俱进，紧跟铁路的发展步伐，这样才能真正让我们变不适应为适应，化被动为主动。同时，我们应该珍惜岗位，热爱本职工作，让责任感和使命感引领我们在工作中勇往直前。

二、认真负责，全面执行。

学习啦在线学习网检车作业需要的是自觉性，要自觉遵守纪律，严格执行作业流程，做到自主控制，这三个方面都要一丝不苟。只有在平日里养成自觉的好习惯，才能成为一个优秀的检车员，才能不负上级的期待，同时也能对自己的安全和家庭负责。在过去的一年里，我不懈地遵循这些原则，无论是白天还是黑夜，都能严格执行作业标准，从而发现了许多重要的故障，为运输安全提供了坚实的保障。

三、学习先进，积累经验。

向先进的工人学习是我们提升技能的有效途径，他们的经验和策略可以帮助我们提高工作效率。我会将他人的成功经验引入到自己的实际工作中，如学习本车间防止事故的能手的经验和技巧，以及专门前往唐北车间学习防止故障的经验介绍和实物展示，特别注重轴承故障和制动梁故障的学习，吸取经验，不断提升自身的技术能力。

四、不断学习，提升素质。

要想成为优秀的检车员，必须具备扎实的技术基础和业务能力。因此，我利用业余时间学习技术和练习技能，专注于新型车辆单车检查和K2型车辆制动梁的更换，并重点研究新型车辆的故障规律及紧急处理方法，以达到技术精通的目标。此外，我也花时间在家里学习理念知识，提升自己的专业素养，以便更好地为安全工作提供支持。

学习啦在线学习网尽管我已经取得了一些成绩，但与高标准相比仍有很大的差距。在未来的工作中，我将继续努力，借鉴优点，改进缺点，不断学习，紧跟时代步伐，始终保持强烈的责任感和使命感，全力以赴地投入到工作中，珍惜工作岗位，发扬敬业精神，为铁路的发展做出更大贡献。

安全事故反思 篇6

3月29日公司所属电厂发生一起煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。

学习啦在线学习网就这起事故，厂部开展了自查自纠活动，组织全员进行了深刻的反思，根据自身实际，反思平时的作业流程，认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题：

一、不按规定严格履行工作程序，违反《安全操作规程》有关要求。

二、工作时自我保护意识、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。

三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理，存在违章指挥、违章作业的现象。

四、现场查勘不到位，没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。

五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行情况。

公司日益发展壮大，所使用的新设备新技术越来越多，这样我们面临的安全风险也越来越大。我们必须清醒认识当前安全形势，始终贯彻"安全第一，预防为主"的方针，全面加强安全生产组织措施和技术措施，加强安全生产的全过程控制。作为员工，我们一定要增强自我防范意识，切实做到"三不伤害"。

安全事故反思 篇7

学习啦在线学习网一进入消防大队的大门，我就看到了一个车库，里面有许多消防车，各种各样。有的上面有一个大水枪，像一名士兵抬着一挺“大炮”;有的后面有一个云梯，像一名军人拿着一架梯子随时准备“进攻”正在着火的大楼。我家那些玩具消防车要是跟它们比起来，真是“小巫见大巫”啊!我们来到了消防官兵住的营房，他们的住宿条件虽然很简朴，但十分干净整洁。

学习啦在线学习网他们叠的被子方方正正的，不愧是名符其实的“豆腐块”。我们又来到了满是奖杯和奖状的荣誉室，我真为消防官兵们感到自豪!我们再来到了二楼的三根铁杆前，我想：“真奇怪!这三根铁杆是用来干什么的呀?”消防员告诉我们，这些杆子是他们的“紧急楼梯”，如果有紧急任务时，他们就会从这儿下去。我走到楼下，消防员们还给我们表演了穿脱消防服的全过程。他们的速度十分快，才用了几分钟，我都惊呆了!

可能在我们的眼中，时间并不是那么的重要。可是在消防官兵的眼中，时间却十分的宝贵!这让我不由得想起了“浪费时间就是浪费我们自己的生命”这样一句名言!最后，我带着依依不舍的心情回家了，而消防员叔叔的形象却永远留在了我的心中! 火灾安全事故反思心得体会11

学习啦在线学习网火，既给人类带来了光明，但使用不当也会给人类带来灾难。火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，使人产生侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。

因此为增强员工的消防意识，贯彻安全消防方针，我们晨阳公司近日组织了一次消防演练活动。通过这次的逃生灭火演练和消防实用知识学习，不仅增强了我们的消防意识，同时还提高了自护自救的能力。对此，我主要有以下几点体会:

一、当碰到火灾时不能慌张，要迅速报告给领导，组织员工协调分工进行灭火，避免火灾的蔓延，有秩序的疏散逃离现场，否则后果不堪设想。

学习啦在线学习网二、当发现失火时，切忌慌张、乱跑，要冷静地探时着火方位，确定风向，并在火势未蔓延前，朝逆风方向快速离开火灾区域。

三、加强消防知识培训，提高防范意识;掌握各种消防器材的使用方法以及报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

四、安全消防工作关键在预防。做好安全消防工作要求我们平时要提高消防意识，认真进行自查自纠，切实消除安全隐患。

安全事故反思 篇8

在驾驶之中，安全事故是一件非常严峻的事情。作为驾驶员，我们需要时时刻刻注重安全，做好安全防范措施，降低事故发生的概率。然而，即使我们尽了最大的努力，有时候事故还是难以避免。在这种情况下，我们需要对自己的行为进行反思，总结经验，避免类似的事故再次发生。本文将以个人的角度，以驾驶员安全事故反思个人总结为主题进行探讨。

学习啦在线学习网首先，作为驾驶员，我们需要时时刻刻保持警觉。在驾驶过程中，我们应该时刻关注道路状况，特别注意路况的变化，避免因为马虎而造成安全事故。此外，我们需要严格遵守交通规则。交通规则不仅是规范我们驾驶行为的事物，更是保证了我们人身安全的重要因素。因此，我们应该时时刻刻遵守交通规则，避免因为违反规定而造成安全事故。

其次，我们需要认真学习驾驶技能，提高自己的驾驶技能水平。对于新手司机来说，更应该理解和掌握驾驶技能，特别是学会避免追尾等容易引起事故的行为。同时，我们也需要不断地更新自己的驾驶技能，学习新技巧，提高自己的反应能力和应对危险的能力。这个过程需要时间和精力，但却能有效提升我们的驾驶水平，有效避免安全事故带来的损失。

学习啦在线学习网最后，我们需要时时刻刻保持良好的心态。驾驶是一项恶劣和复杂的工作，需要我们时刻保持良好的心态，保持冷静和理性。在遇到复杂情况时，我们应该深呼吸，保持冷静，并且查看细节，避免因为冲动和情绪而犯下马虎的错误。同时，我们也需要认识到驾驶行为对我们身心健康的负面影响，保持良好的心态，增加乐观和积极的因素。这样，我们才能更好地排除外界干扰，集中精力驾驶，有效预防安全事故。

学习啦在线学习网总之，在驾驶员安全事故反思个人总结中，我们需要反思问题，找出自己的不足之处，同时，也要增强安全意识，提高驾驶技能，保持良好的心态，才能更好地预防安全事故的发生。希望所有司机都能够高度重视安全问题，时时刻刻提高安全意识，共同推动社会文明安全的建设。

安全事故反思 篇9

xx年xx月xx日，xx电业局xx送变电工区xx一次变电所发生一起人身触电事故。针对此次事故，我们变电检修班进行了严肃、认真的学习和讨论。

经过调查，事故本身的工作很，就是对66kv大塔线226间隔的开关、ct和线路耦合电容器进行预试。但由于我们的工作人员没有严格遵守《安规》有关规定，而导致了此次事故的发生。那么，我们天天在讲“安全第一预防为主”，每年都举行《安规》，为什么还会出现这样的严重事故呢究其根本原因，我想主要有两点：一、安全管理流于形式，有些工作人员安全职责心差，经常出现“到岗，不到位”的现象；二、安全培训不到位，有些工作人员没有树立真正的安全意识，缺乏自我防护意识。

学习啦在线学习网此次事故的性质是恶劣的，后果是严重的，教训是惨痛的！在xx电业局坚持20多年没有发生人身触电伤亡事故的时候，在很多管理人员、工作人员安全意识逐步淡化的时候，此次事故的发生无疑是给了我们当头一棒！这一棒使我们猛醒：“啊，原先危险就在我们身边！”王总说：我们的工作存在一个问题，就是安全意识薄弱――“事故没有发生在本单位不行，不是大的事故还不行！”我觉得王总说得很对，也很切合实际。

学习啦在线学习网都说“亡羊补牢，尤为未晚。”，我看，在我们电力部门这句话是不适宜的！我们不要搞“亡羊补牢”，我们要搞“未雨绸缪”！防患于未然，把一切不安全因素灭杀在萌芽状态！

由于此次事故发生在变检班的一个新人身上，而我本人也是一个刚刚踏入变检工作的新手，所以，我对此次事故的发生感到万分的悲痛和惋惜！而要从我，一个变检新人的角度对此次事故发生的原因谈谈自我的感触的话，回想以前工作中的我，加上此次事故，我觉得我们新参加工作的人普遍在工作中存在下头两点误区：第一、做为一个刚刚参加工作的新人，有好多知识还不懂，但有些时候碍于面子，不好意思向老工人师傅请教。、另一方面，由于刚刚参加工作，各方面都急于表现自我，得到大家的认可，而怕被责备，觉得那样是被别人笑话、看不起。所以，在工作中不管不顾，只要是师傅们布置下的任务就快马加鞭，尽量以最快的速度完成。有时候，甚至是不等别人发话，也不跟别人打招呼就擅自行动，觉得那样才能体现出自我工作进取、有眼神儿。

在惨痛的事故教训面前，我深深的到：“踏踏实实做人，勤勤恳恳做事”对于一个新工作的人是多么的重要！我们在工作中要进取地发扬孔子的“不耻下问”、“三人行必有我师”精神，勤于学习和请教各方面的工作知识；再有，在参加一些工作前，要进取的和教师傅们交流、沟通，异常是在高压设备上工作时，要问清带电部位并亲自检查所拉开的开关和刀闸是否在拉开状态。我们在工作中要牢记“面子是小，工作是大！”、“速度是小，完成是大！”、“事无巨细，安全第一！”。

安全事故反思 篇10

公司经过地震现生产基本已全面恢复，电力安全生产慢慢步入良性循环轨道，但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力员工都不能高枕无忧，一定要不断加以改进，让我们在平凡的工作岗位上做到年年百日安全活动的各项措施：

学习啦在线学习网总之，我们深刻吸取此次教训，唤起每名管理者、员工安全思想意识，做到每名员工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。加强自身安全防范意识，提高自身素质，在对班组每名员工的绩效考核中要把安全知识，安全技术水平，业务能力相结合，促使每名员工具有较高的业务技能水平，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全，我要安全，我懂安全，我会安全”的转变。安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我们会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在每名员工的思想观念中去。

学习啦在线学习网通过车间组织的对过年期间2.18事故的分析学习，让我们更进一步认识到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强、对安全不重视、未对已发现的事故隐患逐级汇报并及时采取措施、平时对设备巡视不到位，未能及时发现隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应该避免的没有避免，对企业造成一定的损失，针对这起事故对照检查自身，发现我们还存在安全意识不强，思想上麻痹大意，侥幸心理严重，没有从真正意义上搞好自身的安全工作，对安全规程、制度执行不到位。思想麻痹是事故引发的根本原因。

学习啦在线学习网2.18事件之后我们痛定思痛，短短的五分钟时间造成了一起跳车事故事件，深刻的教训，我们一定要引以为戒，作为新入职员工我们要从以下几个方面纠正工作中的不足：

1、全面深刻的学习安全生产知识，从小事做起，工作中要发扬不怕苦不怕累的精神，对工作认真负责，不能有丝毫的马虎，也许一个小小的失误就能给公司，给车间，给自己带来很大的损失和不良的影响；

2、努力学习，熟悉现场生产设备及相应的工艺流程，尽量把隐患排除萌芽之中，尽量把事故的损失降低到最低点，避免因操作和对现场不熟悉而引起的事故，虚心学习，接受老员工的安全经验教训

3、提高思想认识，从根本上杜绝不安全的操作，不安全的行为，时刻警惕自己，把安全责任时刻放在自己的心上，事情是自己的，责任是自己的，切实做到责任安全到人，对别人安全负责就是对自己负责

4、遵守公司和车间下发的安全生产的各项规定，以自己的实际行动做好安全生产和检修作业，文明检修

5、作为我们仪表工作人员，我们会遇到各种各样的问题，我们遇到问题首先要冷静分析，查看问题的根源，然后迅速制定出处理方案，快而好的解决好问题。

新入职，新气象，我们要努力做好自己的本职工作，好好学习，做一名合格的仪表人。

安全事故反思 篇11

学习啦在线学习网20xx年，曾在闽东某电站看到：一工作负责人准备对6。3kv母线进行检查、清扫，他把自我已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6。3kv母线廊道网门，从口袋里拿出220v验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一起被打—倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220v验电笔进行验电说明他至少明白“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220v验电笔去对6。3kv电压等级的母线进行验电呢

学习啦在线学习网在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。

学习啦在线学习网电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为：“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种：

学习啦在线学习网（1）明知故犯，明知不贴合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章；

（2）对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题；对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。

能够肯定地说，所有事故的发生都不胜作人员的主观愿望。但从很多的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高到达80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。所以，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。

学习啦在线学习网勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，构成了一套保证电力生产安全的规章制度。可是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收本事、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为：

（1）要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。所以，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。

（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不一样程度的提高，但水平仍是参差不齐，不一样职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不一样，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情景的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。

要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自我的教训来理解，把小问题当着大问题来解决；把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

学习啦在线学习网“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。