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全国交通运输工作会议讲话稿(4篇)(2)

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学习啦在线学习网全国交通运输工作会议讲话稿(4篇)

 【交通运输会议发言稿】三

学习啦在线学习网要谋划好今后的公路工作,必须准确研判公路发展形势,必须认真理清自身存在问题,这是制定战略、明确方向的客观基础。深入分析,我们工作中还存在不少问题,面临诸多挑战,突出表现在:一是路网结构不够合理。目前,我市公路总里程xx公里,其中干线公路xx公里,仅占xx%,比重偏低,且黄河南北公路密度相差较大,跨黄河通道少、多路共线、部分路段城镇化问题突出。二是建设资金缺口较大。按照现行的普通国省道建设补贴政策,地方财政承担的资金压力巨大,特别是财政部87号文件出台后,严禁公路建设采用政府购买服务模式,导致项目融资比较困难,建设资金难以保障。三是服务能力较为滞后。当前,我市公路信息化建设水平不高,还没有实现对普通国省道重要路段和节点的视频监控,导致在应急救援和突发事件处置上明显不足。四是改革任务繁重。目前,全国已有多个省份开展了行政执法体制改革工作,总的趋势是“去行政化”,如何应对执法职能缺失,有效维护路产路权成为我们面临的新课题。加之,省道xx线xx收费站将于今年8月31日到期撤站,保障队伍稳定压力很大。

学习啦在线学习网当然,在面临严峻挑战的同时,我们也要看到公路行业发展面临的良好机遇:一是党的明确提出了建设“交通强国”的新任务、新要求,普通国省道作为交通运输体系中的重要基础性网络,具有上承下联的衔接作用,地位非常重要,工作大有可为。二是为落实“交通强国”国家战略,我省确定了在“交通强国”建设中走在全国前列和建设“交通强国山东示范区”的目标任务,必然要求公路发挥先行引领作用,推进现代化建设,实现由大到强转变。三是全市经济暨金融工作会议指出,要加强以交通为重点的基础设施建设,着力提升xx战略地位,奋力开创美丽幸福新xx建设新局面,为加快公路事业发展提供了有利契机。可以说,当前和今后一个阶段,既是实施交通强国战略、构建现代综合交通运输体系的黄金期,也是公路转型发展的机遇期,我们必须提高思想认识、凝聚发展共识,全力推进公路事业又好又快发展。按照全省交通、公路工作会议部署,结合xx公路实际,今后,我们要重点围绕“一个目标”,努力做到“四个坚持”。

“一个目标”是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,立足服务交通强省和美丽幸福新xx建设,努力在打造“畅和”公路上争当排头,全力塑造xx公路“衔接顺畅、运行通畅、心情舒畅,与自然和谐、与产业和谐、与人车和谐”的品牌形象。

“四个坚持”是:一是坚持开放发展理念。立足新时代、新要求,积极顺应公路事业发展形势,进一步解放思想、更新观念,秉持开放包容、兼容并蓄的态度,做到“跳出xx看xx、跳出公路看公路”,放眼全省乃至全国,找差距、补短板,着力推动公路跨区域、跨行业融合发展。二是坚持树立精品意识。近年来,我们在工作上取得了一定成绩,但是在工程质量管理、公路日常养护等诸多方面还缺乏亮点,没有形成在全省乃至全国可以推广借鉴的典型经验。今后,在公路各项工作中,都要坚持高标准、严要求,牢固树立精品意识,积极创新管理机制和工作措施,努力出亮点、出经验、上水平。三是坚持团结协作精神。团结协作是干好一切工作的前提和基础。面对繁重的公路建设任务和复杂的改革发展形势,各级各单位务必要牢固树立“一盘棋”的思想,做到一切行动听指挥,不折不扣坚决贯彻执行好局党委的决策部署。各级领导干部务必要注重加强班子团结,做到“补位不缺位、补台不拆台”,精诚合作、认真履职。广大干部职工务必要努力发扬协作精神,做到“修德做好人、修路出精品”,“心往一块想、劲往一处使”,真正形成推进工作、共谋发展的强大合力。四是坚持弘扬优良作风。优良作风既是我们党的“传家宝”,更是干事创业的“助推器”。近年来,受客观形势和政策影响,我们公路系统多年未招录新职工,队伍老化比较严重,一定程度上制约了公路事业健康发展。但是我们不能因为年龄大了,工作劲头就减了,而要持续保持昂扬向上的劲头,调整好心态、保持好状态,努力振奋精神,干好工作。特别是党的报告作出了“中国特色社会主义进入新时代”的重大判断,对公路事业发展提出了新的更高要求。新时代需要有新气象,更需要有新作为,全系统广大干部职工务必要继续大力弘扬爱岗敬业、顽强拼搏、务实创新的优良作风,真正做到讲奉献、勇担当、能吃苦、有作为,努力在推进全市公路事业实现又好又快发展的新征程中建功立业。

【交通运输会议发言稿】四

20__年是贯彻党的精神的开局之年,是改革开放__周年,是决胜全面建成小康社会,实施“十三五”规划承上启下的关键一年,做好今年的公路工作意义重大。按照全省交通、公路工作会议部署,结合对xx公路实际和发展形势的思考,20__年,要围绕打造“畅和”公路,重点抓好以下七个方面的工作。

学习啦在线学习网(一)强化规划引领,着力提高科学发展水平。一是加强战略政策研究。围绕服务“交通强国”和“交通强国山东示范区”建设,深入开展专题研究,准确掌握国家、省产业政策及资金投向,有针对性、有计划地规划、申报项目,保证项目符合国家政策意向,力争让更多的项目列入国家和省里“盘子”。同时,对土地、环保等影响项目推进的关键因素要统筹考虑,进一步增强规划的前瞻性,提高项目规划的质量和效益。二是抓好规划配套衔接。在项目规划上,要立足打造综合交通体系和大交通网络,注重做好与铁路、空运、港口等其他运输方式的配套衔接,并围绕打通省际结合部、市域交界处和低等级路、老油路改造,重点补齐短板,着力解决普通国省道发展不平衡不充分问题。三是科学做好规划评估和编制。计划科、交发集团设计院要抓住当前实施新旧动能转换和交通强省战略的有利契机,科学评估当前“十三五”规划实施的有关情况,并对“十三五”后三年规划实施的思路、原则和措施认真进行研究,及时做好项目库的调整工作。同时,要注重近期和远期结合,突出超前性、系统性和延续性,围绕提出的“2035年建成社会主义现代化强国”目标,超前编制好中长期的发展规划,有序推进公路基础设施、养护管理、行业治理和公共服务的现代化。四是加快普通国省道服务区规划建设。根据省厅公路局统一部署,统筹利用公路沿线现有的管养设施和社会资源,按照“一次规划到位、分步实施推进”的原则,及早着手开展普通国省道服务区的规划建设工作,布局改造一批便民服务设施,让人民群众有更多的“获得感”。

(二)加快项目推进,注重开发公路衍生功能。一是抓好重点项目实施。今年,我局承担的公路建设任务非常繁重,共计13项,年内计划开工项目投资达141.9亿元。计划、工程、养护、交发集团等有关科室和单位要继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的优良作风,坚持不等不靠,积极作为,严格按照时间节点,集中攻克难点,确保重点项目如期实施。河广大道项目,全长xx公里,总投资xx亿元,年内开工建设;北二路道路拓宽项目,全长xx公里,总投资约xx亿元,争取年内开工建设;xx改建项目,全xx公里,总投资xx亿元,争取年内完工;xx改建项目,全长xx公里,总投资xx亿元,年内完成路基及部分路面工程; xx线大修工程,全长xx公里,总投资2.7亿元,年内完工;xx线广饶绕城段工程,全长xx公里,总投资xx亿元,年内完工;南二路西延项目,全长xx公里,总投资xx亿元,配合市发改委做好公铁两用桥的黄委防洪手续办理;南外环项目,全长6xx公里,总投资xx亿元,年内开展工可报告编制;xx线项目,全长xx公里,总投资xx亿元,年内开展立项前所需专项评估手续办理;同时,积极开展 xx线利津段、xx沾青线垦利和广饶段大修前期工作,力争列入今年省投资计划。并争取将xx线西城区及广饶城南段、xx线广饶段大修列入今年省前期项目计划。二是全力打造精品工程。深入开展普通国省道“工程质量管理年”活动,进一步创新管理方式方法,规范操作标准和流程,以标准化、精细化和智能化为手段,以培育工程建设管理精英团队为依托,严格把好工程施工质量、安全、廉政和环保“关口”,扎实开展争先创优活动,用心打造“精品工程”,努力争创亮点、多出经验。对“工程质量管理年”活动的开展,目前,市局工程科正在研究制定有关方案,要认真研究、深入思考,坚持“小步快跑”策略,确保方案符合实际、可操作性强,并推动方案尽快出台、抓紧组织实施。三是突出公路融合发展。在项目建设上,坚持因地制宜,大力实施“公路+”战略,重点实施“公路+旅游”融合工程,依托xx线xx段、南二路西延等旅游特色突出、旅游交通为主的公路,探索打造公路旅游精品路线,服务群众旅游休闲的多样化需要。

(三)打造养护亮线,充分发挥示范引领作用。一是狠抓日常养护管理。进一步加大日常养护巡查力度,全面实施预防性和精细化养护,做到“养护巡路不止、日常保养不停”,确保问题早发现、早处理。市局养护科要对今冬明春低温雨雪天气造成的路面病害情况进行全面调查摸底,逐一登记在册,并制定科学可行的养护方案,集中进行处治。二是着力打造亮线工程。科学安排养护资金,突出重点养护路段和线路,着力打造“亮线”示范工程,实现由“点”向“线”的转变,努力塑造人民群众称赞的“样板路”、“示范路”,并注重提炼管理技术和典型经验,发挥示范引领作用。今年,由市局养护科牵头,各县区局都要列出养护标准段,并以此为参照,逐步铺开。三是强化养护管理创新。进一步增强创新意识,委托专业机构定期开展路况和桥梁检测,做好相关数据的汇总分析,做到养护决策科学,资金投放精准。切实加强对新技术、新材料、新工艺、新设备的研究应用,注重培养一批“懂养护、会管理、有能力、有水平”的专业人才队伍,提高公路养护管理的科技化水平。四是抓好养护督查考核。适应新的养护形势需要,进一步制定完善公路养护管理的质量标准、检查制度和考核方法,组织开展抽检观摩活动,实行综合评比和定期通报制度,加强日常管控力度,促进养护管理工作上水平。

(四)依法维护路权,切实提升路政执法效能。一是切实加强公路保护。积极创新涉路工程监管方式,进一步完善事中事后监管制度,严厉打击私穿公路违法施工行为。突出公路非标清理、占路经营、乱搭乱建、公路建筑区控制等重点工作,进一步加大路政巡查密度和频率,坚持疏导结合,及时清除公路安全隐患。二是着力搭建联动机制。当前,违规道口封堵、违章建筑拆除等涉路违法行为的整治工作难度很大,仅靠公路部门“一己之力”很难达到理想效果,要积极争取地方政府和公路沿线部门支持,进一步加强与交警、交通等部门的沟通协作,积极构建整体联动机制,实施联合集中整治,并推动实现常态化、长效化。三是积极应对执法改革。推行行政执法体制改革是大势所趋,但是从我省当前推进的情况来看,因各地市情况不一,省里尚未出台统一指导意见,改革工作整体进展缓慢。在今年召开的全省公路工作会议上,省交通运输厅王其峰副厅长明确提出:“要守住公路的地位、争取改革的红利”。对此,我们必须要有清醒的认识,坚决不允许因为改革自乱阵脚、坚决不允许因为改革贻误工作,而是要冷静观察、深入思考、保持稳定,积极顺应大势,努力争取主动,把应干的事情干好,用实实在在的业绩去争取改革“最大红利”。

(五)夯实基础管理,不断筑牢行业发展根基。一是抓好安全管理。建立健全安全风险分级管控和隐患排查治理体系,从预防和应对两个方面入手,深入开展安全教育和技能专题培训,提高从业人员安全技能。突出重点领域和关键环节,深入开展安全隐患排查整治,实施动态管理,建立长效机制。继续扎实开展“安全生产月”、“大快严”、“平安行·你我他”、百日攻坚与平安交通专项整治等活动,进一步完善应急救援体系建设,构建反应及时、设备齐全、人员专业、能力充分、一体联动的公路应急保障网络。二是抓好计划、财审管理。严格落实计划执行情况监督考核机制,确保各项目按计划进度及时完成计量支付。狠抓财务预算执行的监督检查,健全完善内部控制体系,强化审计督察职能,确保资金的合规合法使用及结余资金的合理安排。依法依规抓好资产管理,坚决杜绝随意处置,造成资产流失。去年,市局财审科通过积极做工作,圆满完成了积压多年部分市属资产的报废清理。下一步,市局机关各科室和全系统各单位要进一步健全完善资产管理台账,确保严格有序开展好有关资产的新增、购置及报废处置。三是抓好行业稳定。综合研判当前公路行业发展面临的新旧矛盾,坚持问题导向、源头治理,全力做好重要会议和重大活动期间的信访稳定,做到情况早预判、矛盾早化解,问题不集聚、事态不扩大。对省道228线xx收费站撤站问题,局党委将从干部职工切身利益出发,认真进行研究、细致谋划撤站工作方案,保障干部职工利益的最大化。

(六)实施创新驱动,持续激发公路发展活力。一是创新公路融资机制。在与地方政府和银行、金融机构做好沟通交流,努力争取更多资金的基础上,注重加强普通国省道融资政策的研究,探索设立发展基金、发行债券、捆绑招商、土地入股、资本金补贴等普通国省道融资模式,吸引更多的社会资本参与公路建设发展。二是创新养护管理模式。加快推动养护市场化进程,进一步探索实施政府购买服务管理方式,由有资质、有能力的社会企业全权负责普通国省道日常养护生产和部分养护管理职能,推进养护市场化运作向纵深发展,实现管理与生产剥离,提高养护管理效率。三是加强智慧公路建设。按照省厅公路局关于建设智慧公路的要求,以方便公众出行、提高运输效率、增进通行安全、加强环境保护为切入点,逐步实现基础设施、生产组织、运输服务、决策监管四个方面的智能化。今年,公路巡查调度指挥中心要进一步加强与省厅公路局、市电子政务中心等有关部门的沟通对接,尽快完成普通国省道智慧体系建设项目(一期)实施方案的编制工作,并抓紧组织实施。四是推进绿色公路建设。按照资源节约、环境友好的要求,积极应对环保督察的新形势,在公路工作中更加注重土地节约、更加注重环境保护,突出抓好施工扬尘治理和无尘化清扫保洁等工作,深入推进公路绿色节能新技术、废旧资源再生和循环利用等课题研究,探索实施一批公路绿色示范项目。五是抓好集团改革发展。按照“拉长、拓宽、做深”的经营发展理念,拉长公路建设产业链,由公路板块向“大土木”拓展,实现价值提升;围绕全市重点道路建设项目,完善“投资+市场”的项目运作模式,拓展设计施工总承包、代建等特许经营业务,实现从“工”到“商”转变。并加大市场开拓力度,加强与大型国企、央企合作,抓好闲置资产盘活,逐步发展壮大。

(七)全面从严治党,营造风清气正干事环境。一是抓好基础党建。坚持把学习贯彻党的精神作为首要政治任务,自觉用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践,推动党的精神在公路系统落地生根;深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化,开展好“不忘初心·牢记使命”主题教育,引导党员干部旗帜鲜明讲政治、坚定信仰勇担当。二是抓好廉政建设。严格落实党风廉政建设责任制,进一步增强履行“两个责任”的思想自觉和行动自觉,时刻绷紧廉政弦;围绕廉政风险点,深入推进工程建设、物资采购、干部选任等重点领域和关键环节的廉政风险防控,细化完善相关制度,积极推行政务公开,做到抓早抓小、防微杜渐;大力开展廉政警示教育活动,利用电子显示屏、门户网站、工作QQ群等多种平台,传播廉政信息,营造廉政氛围,不断增强党员干部的廉洁意识,努力打造阳光公路。三是抓好作风建设。加强政治纪律和政治规矩教育,引导广大党员干部知敬畏、守规矩、明底线;坚持严管和厚爱相结合,激励和约束并重,为敢于担当的干部担当,为敢于负责的干部负责,鼓励党员干部主动担当作为;针对“四风”问题新表现,深入开展自查自纠,着力抓好整改落实,并以严的态度、严的措施,大力惩治“庸懒散”、“推拖浮”等突出问题,提振干部职工精气神;大力弘扬求真务实的工作作风,进一步加大调研力度,做到“听真话、摸实情、办实事”。局党委班子成员要带头搞调研,深入了解工作中存在的难点问题和制约因素,及时掌握干部职工所思所想和所忧所盼,做到真正发现问题、切实解决问题;积极创新干部教育培训和实践锻炼形式,提升干部能力素质,激发干事创业新活力。年内计划组织党员干部到党性教育基地进行党性锻炼、到上海交大开展能力素质培训。四是抓好文明创建。按照省厅公路局开展文明行业创建工作的有关要求,大力开展思想政治教育工程、核心价值观践行工程、文明服务提升工程、文化建设示范工程、作风品牌塑造工程、先进典型培树工程,积极争创国家级文明单位。充分利用好各种宣传平台,积极宣传公路行业核心价值观和公路建设管理成果,讲好公路故事,增强xx公路的影响力和凝聚力。

当前,各单位还要针对天气特点,提前落实应急预案,抓好春运期间的安全保畅和值班值守工作。并要牢固树立底线思维,严格把好廉政和安全关,确保全系统度过一个廉洁安全、文明祥和的新春佳节。

学习啦在线学习网同志们,新时代开启新征程、呼唤新作为,让我们在省厅公路局和市委、市政府的正确领导下,扎实工作、奋发有为,全力开创新时代xx公路事业发展新局面,为助力交通强省和美丽幸福新xx建设作出新的更大贡献!

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