学习啦在线学习网 “天舟一号”上天后，任务可不轻。它将在太空展开近半年的飞行任务，并进行三次交会对接，而这些任务都是为了进一步验证中国空间站的技术需求。
“天舟一号”飞船发射进入轨道之后，将与“天宫二号”进行首次对接。在完成首次交会对接之后，“天舟一号”与“天宫二号”组成的组合体将进行两个月的在轨飞行，完成推进剂在轨补加试验，同时测试货运飞船对组合体的控制能力。这一阶段任务完成之后，“天舟一号”飞船撤离“天宫二号”，从另一侧与“天宫二号”进行二次对接。
白明生
学习啦在线学习网 航天科技集团五院“天舟一号”货运飞船总设计师白明生：空间站它有前向后向两个对接口，所以货运飞船具备从后向对接还有前向对接两个方向的能力，所以这次从(天宫二号)后向退出来再绕飞到(天宫二号)前向对接这个能力进行验证，这样的话组合体前后期试验任务就是主要这个任务。
完成绕飞试验以后，“天舟一号”就与“天宫二号”再次分离，两个飞行器将独立飞行三个月，这期间，“天舟一号”主要完成搭载的空间科学试验。
而在这三个月的末期，“天舟一号”还要与“天宫二号”进行最后一次对接，验证自主快速交会对接技术，要求两个航天器在6个小时左右实现对接。
学习啦在线学习网 航天科技集团五院“天舟一号”货运飞船总设计师白明生：这个也是比较新的一个试验项目。突破以后将来包括载人船、货船都可以采取这个对接方式，这样对接时间就短了，载人船对接时间短了，航天员也会舒服一些，这样还是很有意义的。
货运系统是中国建成空间站需要突破和掌握的关键技术，天舟一号将使中国具备向在轨运行航天器补给物资、补加推进剂的能力。这一能力，是确保未来中国空间站在轨长期载人飞行的基本前提。
天舟一号货运飞船的近地轨道上行运载能力约为6.5吨左右，高于俄罗斯联邦航天局研制的进步号M型(2.5吨)以及日本宇宙航空研究开发机构的H-II运载飞船(6.0吨)，低于欧洲空间局的自动运载飞船(7.6吨)。下行运载能力约为6.0吨左右。载荷比即运载货物的质量与货运飞船船体本身的质量之比，天舟一号货运飞船的载荷比高达48%，高于日欧的货运飞船。
学习啦在线学习网 天舟一号货运飞船是由中国空间技术研究院研制的一款货运飞船，也是中国首个货运飞船。天舟一号具有与天宫二号空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术试验等功能。天舟一号任务则作为我国空间实验室任务的收官之战。
学习啦在线学习网 天舟货运飞船旨在补给空间实验室以及未来中国空间站的推进剂、空气、航天员的饮料、食物以及用于维修空间站的更换设备，以延长空间实验室和空间站的运行寿命。
学习啦在线学习网 货运飞船发射后会与空间实验室或空间站进行自动交会对接。为空间实验室或空间站自动补加推进剂以及空气。饮水、食物、以其他器物设备则需驻空间实验室或空间站的航天员从货运飞船上搬运到站内。同时，货运飞船亦可充当空间站的“垃圾桶”，航天员取出货运飞船升空携带的物品后，可将站内的废弃物品搬运到货运飞船上，关闭气闸后，货运飞船脱离空间站，返回地球时废弃物连同货运飞船在大气层中烧毁。
看了“天舟一号与天宫二号二次对接视频全程直播”的人还看了：