汽车冷却液作用介绍大全
学习啦在线学习网 冷却液有什么用?冷却液是发动机不可缺少的一部分，随汽车起着举足轻重的作用。以下是学习啦小编为你精心整理的汽车冷却液作用介绍，希望你喜欢。
汽车冷却液作用介绍
1.冬季防冻
为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。
2.防腐蚀
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物堵塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。
3.防水垢
学习啦在线学习网 冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比发动机冷却液箱的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。
学习啦在线学习网 4.高沸点(防开锅)
符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅)，在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。
排放冷却液
1、确定发动机和散热器是冷态的。
2、放置一个大的盆子在散热器排液旋塞的下面，小心得打开旋塞，将冷却液排放到盆中。
学习啦在线学习网 3、小心地将冷却液倒入密封的容器内，留待处置。
清洗冷却液系统
学习啦在线学习网 1、确定发动机和散热器是冷态的。
2、找到加热器芯返回软管，一般是在发动机舱的后部。
3、找到加热器芯返回软管，一般是在发动机舱的后部。
4、用刀切断返回软管。
5、安装清洗接头和软管夹。
6、拆下散热器盖并按说明将喷管安装到散热器颈上。
学习啦在线学习网 7、为收集冷却液，在喷管下面放置一个集液盘。
8、将自来水管安装到返回软管接头上并打开自来水，按成套工具制造商的建议操作。水返回清洗系统，迫使冷却液流出散热器喷管。
9、去喷管和盖上清洗接头。接头会留在系统内，以便将来易于再清洗。
加注新冷却液
1、确定发动机和散热器是冷态的，并且散热器底部的排放旋塞是关闭的。
学习啦在线学习网 2、查车主手册，确定在冷却液中防冻液与水的混合比及适当的加注量。
3、在散热器颈内放置漏斗。
学习啦在线学习网 4、小心地通过漏斗和散热器颈向散热器内倒入推荐量的防冻剂。
5、按混合比的需要倒入水。
学习啦在线学习网 6、装散热器盖，最好是装新盖。
7、向回收容器中加注冷却液。
8、运行发动机，驱除进入冷却液中的空气，并再次检查冷却液液位。
冷却液更换注意事项
1、加水时不要将水洒到发动机上，加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响，水溅到传动带上也可能导致其打滑;洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。
2、不要忘记向冷却液中加防冻剂，因为防冻剂可防止冷却液过早沸腾，提高了冷却液的沸点，可防止水箱过早出现“开锅”现象，另外防冻剂中还含有防锈剂和泡沫抑制剂，防锈剂可延缓或阻止发动机水套壁及散热器的锈蚀和腐蚀。冷却液中的空气在水泵叶轮的搅动下会产生很多泡沫，这些泡沫将妨碍水套壁的散热。泡沫抑制剂能有效地抑制泡沫的产生。
3、人体不要接触防冻液，防冻液及其添加剂均为有毒物质，请勿接触，并置于安全场所，放出的冷却液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的冷却液。
4、不同型号的防冻液不要混合使用，否则易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果，在更换冷却液时，应先将冷却系统用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水，用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。
5、水箱“开锅”时不要贸然开盖因为“开锅”时，水箱内温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者，出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液，如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开，同时加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。
6、不要加井水、污水，水就其是否溶解有矿物质来说，可分为硬水和软水两种，硬水中含有铁、钙、镁等离子，未经处理的井水、泉水就属于硬水，如果向发动机中加注这类硬水，经发动机加热蒸发后，就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，沉淀下来形成水垢，而水垢，一方面是热的不良导体，另一方面当水垢增加到一定程度时，就会使管路变窄，水的流量随之减少，就会影响发动机散热，造成发动机过热。而污水中含有泥沙和腐烂的有机物，易腐蚀水箱和缸体水套，影响其使用寿命。
变得如此荡然无存。
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