开车佩戴什么样的眼镜
随着手机电脑在我们生活中所占比例的增加,近视的人也越来越多。眼睛近视必然要戴眼镜,这就会给开车埋下安全隐患。那到底开车应该要佩戴什么样的眼镜呢?以下是学习啦小编为你整理的开车应该要佩戴什么样的眼镜,希望能帮到你。
戴眼镜给开车埋下安全隐患?
学习啦在线学习网 交警夜间巡逻时发现一个现象,不少年轻人夜间开车经常出现路线弯曲的情况,细问之下才知,原来是路旁的光线对他们的视线造成了很大的影响。
学习啦在线学习网 1、光线会造成视觉错觉
2008年6月的一天,大约晚上12时,一辆海马轿车在连霍高速568公里处发生车祸,轿车与护栏摩擦将近10米左右才停下,虽然没有造成人员死亡,但车上人员均受了重伤。事后,事故民警发现,司机刚从车里出来就急着找眼镜。
学习啦在线学习网 司机告诉民警,他近视600度左右,以前没跑过夜车,这次和朋友开车出去旅游,因怕朋友疲劳驾驶,想替朋友开一会儿,没想到开车时受到路边光线折射的影响,加上后方超车车辆的大灯照在倒车镜上形成反光,严重分散了注意力,竟然没看到前方货车,才造成了车祸。
学习啦在线学习网 2、戴眼镜开车,惊出一身冷汗
学习啦在线学习网 王先生已经戴了16年的眼镜,并且也算是老驾驶员了。可他却很害怕夜晚行车,除了市区有街灯的道路、高速公路上不敢开,中间没有隔离带的国道、省道更不敢开,主要原因就是因为戴着眼镜,遇到对方来车,大灯一照,眼前一片灰白,什么都看不清,很容易出事故。
1997年从外地回郑州,因为中途车辆出故障耽误了时间,结果车还没有驶过新乡,天就黑了下来,最后,70多公里的路程,他走了近3个小时,紧张得出了一身汗。与王先生有相似隐忧的“眼镜族”不在少数,平时驾驶技术挺好,一到夜晚就不敢上路。
视觉误差
高速公路本来就对驾驶员有着多方面的影响,主要体现在视觉、注意力、观察力、判断、情绪、驾驶疲劳等几个方面,戴着眼镜的司机更容易受到光线影响。
学习啦在线学习网 从视觉特性来讲,汽车高速行驶时,迫使驾驶员视线移到汽车前方远处,这样虽然可以得到远处的交通信息,但眼睛总盯着远处看,易把同向行驶的车辆看成是静止的,把静止的车辆看成是行驶的,形成一种错觉。
开车戴眼镜的误区
误区一:颜色越深越好
很多人想当然地认为,颜色越深防紫外线功能越好。其实,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关,颜色也不是越深越好。因为墨镜镜片会使视神经传送信号的时间发生延迟,从而造成速度感觉失真,使戴墨镜的驾驶者作出错误的断定。调查显示,当汽车、摩托车以80公里/小时的速度前进时,过深的墨镜会把驾驶者对情形的反应延伸100毫秒,从而增添2.2米的急刹车间隔。
学习啦在线学习网 误区二:偏光镜片最合适
很多驾驶员喜欢戴偏光镜,确实,偏光镜可以减弱强光,排除眩光,使视线自然柔和,但其实偏光镜更适合钓鱼、滑雪等大面积反光的环境,而司机有时却要面对隧道等光线较暗的场景,偏光镜就容易让人突然眼前一黑。此外,偏光镜会让液晶屏幕、LED红绿灯的色彩变淡。因此在选择偏光镜时,最好选择质量好的光学镜片,而在过隧道时,最好能提前摘下眼镜,多眨眨眼。
误区三:不戴近视镜
学习啦在线学习网 有些驾驶员轻微近视,平时开车不戴近视镜没问题。可一旦戴上墨镜,问题就来了:眼睛更容易疲劳,视力也会下降,就跟晚上行车视力会受影响一样。所以,轻微近视的驾驶员,平时开车没问题,如果要戴墨镜,一定要配有近视度数的镜片。
误区四:墨镜颜色太花哨
时尚的年轻人,会拥有各种颜色的太阳镜,好看是不假,但开车时却不宜使用,例如粉红、紫色镜片,会改变颜色、光谱。其实,墨镜最好用灰色镜片,因为不会改变基本色谱。其次是墨绿色。茶色、黄色的镜片有提高亮度的作用,比较适合多雾、多尘等环境.