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新手驾驶怎么控制离合器

时间: 春燕1108 分享

  离合控制是场考的关键,不在于离合高度或软硬,而在于如何去适应和控制。那你知道离合应该怎么控制好吗?以下是学习啦小编为你整理的新手怎么控制离合器,希望能帮到你。

  新手怎么控制离合器

  一:左脚支点

学习啦在线学习网   有些人认为不需要脚跟支点,有些人认为需要。科学地说,需要。没有脚跟支点就能长时间准确稳定住半离合,只能说这个人左腿和常人很不 一样。腿部悬空难以长时间稳定控制好离合半联 动。平时开车和考试完全不同,平时开车可以悬空控制半离合,因为持续时间不长,悬空腿部控制离合还有种潇洒的感觉。所以,不要被某些教练悬空腿部控制离合 的现象所迷惑,那是短时间示范控制,和你长时间持续控制离合练车考试完全不同,他可以,站着不腰疼,你不行,你要考试。

学习啦在线学习网   二、如何正确寻找脚跟支点

  有脚跟支点并不足够,脚跟支点准确位置更重要。有些学友一上车就把脚跟支点固定,然后挪动脚尖或前脚掌寻找控制点,这是 不正确的,或者说难以完成任务的。正确有效的做法是:先把前脚掌踏住离合踏板,踩到底。踩住不放,这时感受找出前脚掌最舒服的点。悬空脚后跟抬起腿部,慢 慢放离合。注意:这个时候还不需要脚跟支点,悬空脚跟让腿部跟随离合的弹力自由回收。当感觉到发动机开始抖动时,保持前脚掌不再回收腿部,迅速压下脚后跟 ------记住,这时的脚后跟支点是准确有效的。

学习啦在线学习网   三、调整脚后跟支点

学习啦在线学习网   既然脚后跟支点已经准确有效了,干嘛还要调整?因为我们想要做到更好。调整脚后跟支点有什么作用呢?为了考试,一切为了考试,平时开车肯定不是这样的-----试探一下脚掌的自由度,放松试探,放一点点离合,看车子运动情况:

  如果发现放一点离合就过了,前脚掌用点力恢复离合。然后脚后跟往前挪一丁点,就一丁点。这时你会发现离合非常听话了;

  如果发现放一点离合不起明显作用,脚后跟往后挪一丁点,就一丁点。这时你会发现离合非常听话了。

学习啦在线学习网   先说一下起步时如何使用离合器,我们在学车时教练会交我们如何起步,在起步时我们要对离合器掌握一个叫作半联动的动作,操作这个动作很重要,我们把离合器踩下去后,慢慢的抬脚,当我们感觉到车辆在抖动时,这个时候就叫做半联动,如果我们抬脚过于快就会将车辆弄的熄火,抬的慢了,会浪费时间和汽油,所以我们一定要熟练撑握这个动作。运用离合器的还有换档时,比如从低档换高档,从高档换低档都的用离合器,在这个过程中如果用离合器不当,要么会造成车辆拖档现象,要么会使发动起产生很大的噪声,所以离合器动于我们行车有很大的关系,当然使用离合器一定的和油门一起配合,这两个是一对完美的组合。 最好的办法就是勤加练习。

  新手开车怎么防止车辆跑偏

  1、开车最好望着远方

  对于一些高速公路或者大道来说,一些新手总是难免出现跑偏现象,这是因为达到的空间和视野过于宽广,前面所说的参照物并不能用上,这时候车主就要把视线往前方看去,这时候更容易发现自己是否开偏了,以便于及时的纠正。

  2、开车时方向盘应该扶稳

学习啦在线学习网   部分车主开车前就没给方向盘回正,然后就这样一直歪着行驶,作为新手司机来说可能更容易出现这种情况,因为在驾校的时候经常你一上去方向盘就是扶正的,而当你开自己的车时候,由于没有人帮你扶正,这样开车其实很容易导致车辆偏离直线,如果方向盘偏离的情况下应该慢慢打而不是大大方向盘,而且在开车的时候方向盘应该扶稳,切忌不要手抖。

学习啦在线学习网   3、路上找寻参照物

  对于有些车主来说,因为紧张等各种因素,开车总是走不好直线,那应该在马路上找一些合适的参照物,从而来辅助车主保持车辆正常的直线行驶,比如一些路中间的一些标志线,马路上的路灯、大树或者一些其他的标志都可以。

  4、勤练习找到车感

学习啦在线学习网   作为车主来说,其实上面的都是一些建议,真正的防止开偏的方法还是要多练习,可能新手开车对于路感和车感并不是很强烈,二者并不是在驾校所能传授的,最好找一段空旷的路多进行练习,练久就相对好一点,期间可以找个朋友帮忙提醒或者开带有车道偏离预警系统的车辆。

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