开车一般佩戴的眼镜有哪些
学习啦在线学习网开车一般佩戴的眼镜有哪些
夏季的时候，给自己选择一副好的眼镜是很有必要的，在驾车过程中，我们的眼睛很容易受到光线的刺激，从而看不清前方的目标，那么你知道开车可以佩戴什么样的眼睛吗?以下是学习啦小编为你整理的开车一般佩戴的眼镜，希望能帮到你。
开车一般佩戴的眼镜
开车时会高度紧张，眼睛疲劳。所以在选择时最好挑选偏光眼镜，能适度过滤光线，缓解疲劳。吸光效果较好的镜片有灰色、墨绿色还有茶色。偏光太阳镜品牌有雷朋、暴龙、保圣等。
偏光眼镜主要作用是折射光线及过滤光线，佩戴比普通太阳镜更舒适，偏光的眼镜可以使得光线从一个方向进入，有效的阻隔杂光，在开车的时候可以防止眩光的产生。并且时间长了，眼睛不容易产生疲劳，是开车必备眼镜。
如何选择适合自己的墨镜
1、选级数
“一般在墨镜上标明的UV400或100%UV防紫外线是指眼镜具有防紫外线功能。”杨勤说，很多太阳镜在吊牌上会注明1、2、3类，这是指太阳镜镜片颜色的深浅，颜色越深级数越高，遮挡阳光越明显。钟平建议司机最好选择中间档比较好。
2、选颜色
学习啦在线学习网 杨勤建议，选择太阳镜不能只追求款式的时尚绚丽，更要关注其对眼睛的防护功能。夏季市民们可根据实际需要，为自己选择一款颜色最“靠谱”的太阳镜。
学习啦在线学习网 (1)灰色镜片：属于中性色系，能融入各种光谱，不会改变基本色谱，展现真实自然感觉。
(2)茶色镜片：滤除大量蓝光，改善视觉对比度和清晰度，在空气污染严重或雾天佩戴效果较好。
(3)绿色镜片：最大限度增加到达眼睛的绿色光，产生凉爽舒适感，缓解眼睛疲劳。
(4)蓝灰镜片：和灰色镜片同属中性镜片，但颜色更深，可见光吸收率更高。
学习啦在线学习网 (5)水银镜片：镜片表面采用高密度的镜面镀膜，更多吸收反射可见光，适合户外运动人士。
学习啦在线学习网 (6)黄色镜片：几乎不减少可见光，严格地说不属于太阳镜片，但在多雾和黄昏时可提高对比度，提供更准确的视像，又称为夜视镜。部分年轻人佩戴黄色镜片“太阳镜”作为装饰使用。
(7)浅蓝色、浅粉红等镜片：同样是装饰性多于实用性的镜片。
(8)蓝色镜片：海边沙滩游玩可戴蓝色镜片，蓝色能有效滤去海水及天空反射的浅蓝色。开车应避免使用蓝色镜片，因为它会使司机分辨不清交通信号的颜色。
(9)黑色镜片：多用于特种行业。
司机夏季开车九大注意事项
一、不能戴颜色太过深的眼镜
墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误的判断。有研究表明，颜色过深的墨镜会把司机对紧急情况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。
二、不要疲劳驾驶
学习啦在线学习网 夏日温度高，容易疲劳、打瞌睡。因此，要保持足够的睡眠时间，保证精力充沛。行车中如果感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车。
三、防止汽车自燃
出行前一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化，插头是否松动，蓄电池是否处在正常工作状态，油路是否有漏油等。在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法以防意外。
四、不能吃太多冷饮
开车时，大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去，以供应足够的养料和运走废物，这样，使得胃肠道血液供应暂时减少。如果大量摄入冷饮，就会造成胃肠道血管的突然收缩，使血流减少，常常引起生理功能紊乱，影响人体对食物的消化，造成肚子痛、腹泻等消化道疾病。
夏季喝冷饮不如喝热茶。喝热茶可使毛细血管扩张、汗孔洞开、汗腺舒张、排汗畅快，有益于散发体内热量，而且茶叶中的茶碱还具有利尿作用，排尿增多，也可带走一部分热量。
学习啦在线学习网 五、 经常检查汽车轮胎的气压
随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，引发爆胎。为了安全，请您经常停车降压。
六、行车时要格外小心
学习啦在线学习网 天热时，人们喜欢打伞遮阳，而为了遮住阳光，伞的高度一般都比较低，挡住持伞人的视线。因此开车时、特别是超车、拐弯时，一定要格外小心。
学习啦在线学习网 七、切忌穿拖鞋驾车
穿着拖鞋开车如果发生紧急情况，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能因此延误刹车时机，造成交通事故。
八、不宜使用气体打火机
盛夏热浪滚滚，有些司机有抽烟解乏的习惯。点燃香烟后一般也会顺手把气体打火机放在仪表台上。这样做非常危险。一次性使用的气体打火机，其盛装液态气体的塑料容器，在40摄氏度以上时，气体会受热膨胀。塑料壳体会因受热而发生爆炸。虽然气体打火机的爆炸威力不大，但在车内和一些油料、易燃物等放在一起时，一旦发生爆炸，很容易引起火灾，后果不堪设想。所以，在炎热的夏季，司机不宜使用气体打火机，再说，行车时抽烟也是不允许的。
九、不宜长时间开空调
装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退，那是因为发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少。因此，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
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