验钞机维修技巧
验钞机维修技巧
学习啦在线学习网 验钞机维修需要有专业的知识,很多时候我们碰到验钞机故障也会觉得束手无策。大家不妨来学习下维修方法和技巧,遇到这些情况就不会手忙脚乱了。以下是学习啦小编为你整理的验钞机维修技巧,希望能帮到你。
验钞机常见故障及解决方法
1.开机后无显示
①检查电源的插座是否有电
②检查点钞机的插头是否插好
学习啦在线学习网 ③检查点钞机的保险丝是否已熔断
学习啦在线学习网 2.开机后出现故障提示代码
学习啦在线学习网 一般点钞机具有故障自检功能,开机后点钞机就自诊是否有故障。
不同的点钞机,故障代码也不一样。请参考《使用说明书》。
3.计数不准
学习啦在线学习网 ①调节托钞盘后部的垂直螺丝,顺时针拧一周或两周
②清理光电记数传感器上的积尘(除尘)。
③清尘后不能恢复正常,阻力橡皮、捻钞轮是否严重磨损。换完后再进行调整。
④调节送钞台光电计数器传感器的对正位置
4.荧光鉴伪不报警或检伪灵敏度降低
学习啦在线学习网 ①调节电路板灵敏度按键或灵敏度调节电位器(荧光鉴伪的灵敏度)
②荧光灯管光传感器(紫光灯探头)是否积灰尘
学习啦在线学习网 ③荧光灯管是否老化
5.启停方式失灵
学习啦在线学习网 ①送钞传感器是否积灰尘
②送钞传感器和主电路板连接开路,接好即可
③点钞机皮带是否折断
验钞机的维修
所谓验钞机的维修是指验钞机捻钞部分对捻钞胶圈,采用加大外径,在外圆中间开一圈凹槽,来提高捻钞胶圈的耐磨性,并将胶圈轴向向截面改为锯齿形,使胶圈齿面相对钞票的接触面加大,提高胶圈齿面对钞票的附着力。对附图橡皮,比较简单方法是采用阻力橡皮快换结构,用手压下滑钞板的后端,可很容易取出阻力橡皮进行更换。
验钞机出钞部分虽然增加一对过轮可以提高捻钞胶圈的使用寿命,但随之带来的问题是成本增加,结构复杂,维修不方便。如果在不增加一对过轮的情况下,而采用的捻钞轴上装一个超越离合器(俗称单向轴承),可起到相同的作用,原理如下:单向轴承装在捻钞传动轮内,可以相对于捻钞轴逆时针转动。捻钞时,捻钞传动轮顺时针转动,单向轴承不转动,起传递动力的作用,当钞票去到出钞胶轮时,即以两倍于原来的速度运动,在钞票的拖动下,由于单向轴承的作用,捻钞胶圈外缘以和钞票相同的速度运动,钞票和捻钞胶圈间没有相对滑动,因而可延长捻钞胶圈的使用寿命。
如果接收电路没有接收到信号而钞票又没有插到仓底,激光器并不马上关断。因为延时关断电路将有8 秒左右的延时,但如钞票抵达仓底,则报警电路马上输出信号将其关断并将延时关断电路置零。在电子产品的设计中,各种外在的干扰是每个产品必需克服的首要问题,产品的抗干扰能力直接影响到产品的稳定性。也是决定一个产品成败的首要因素。激光验钞机也不例外。来自电网的各种干扰源,人体静电,来自激光器本身的红外线和纸币跟机仓磨擦所产生的静电等。都是产品的置命干扰源。
验钞机的日常保养方法
学习啦在线学习网 保养点钞机最重要的一点就是除尘。在潮湿地区,如果灰尘积留得比较多,会对机器的强电部分产生很大影响。在干燥地区,灰尘中带有大量自由电荷,而点钞机在清点的过程中也会产生一部分自由电荷,这样就会造成自由电荷在钞票上积累,最终产生尖端放电,这也就是我们常说的“静电”。静电产生放电现象就会对机器产生影响,轻则影响鉴伪,重则对机器的集成电路造成无法补救的损害。抛开这些对机器的不利影响不说,灰尘多了对人体也是有害的。所以保养机器的最重要任务就是除尘。
在机器内灰尘积累较多的地方是紫外灯管。紫外灯管是点钞机利用光学技术进行鉴伪的光源,当它被遮挡时,光源的强度就要下降,这样鉴伪的灵敏度也要随之下降。在多数情况下,光学传感器距离光源很近,如果灯管的积灰多,也会将传感器遮盖住,这样鉴伪的灵敏度就更低了。这里的灰尘可以用毛刷或者抹布进行清理,不过一定要记住必须先将机器的电源线拔下来,以免触电!清除了灯管上的灰尘后就要对机器的积尘盒进行清理了。带有吸尘装置的点钞机,其吸尘装置吸取的灰尘都装在积尘盒里,可以将它拆下来进行清理。点钞机的机构是很复杂的,用毛刷或者抹布不能碰到的地方就不要非得去碰,否则容易损坏机器。
接下来的工作就是更换易损件。点钞机的易损件主要包括橡胶器件和紫光灯管。点钞机是模仿人类点钞的机器,它主要模仿的是摩擦作用,因此使用了部分橡胶器件。橡胶器件使用一段时间后会由于磨损而导致摩擦力下降,从而导致机器的性能也随之下降,在这种情况下就需要更换相应的橡胶器件了。另外,紫外灯管工作一段时间后紫外光的发射能力也要下降,从而导致机器鉴伪能力下降,这样也需要更换紫外灯管。更换它们的方法一般是很容易的,只要按使用说明书要求的方法拆下相应的部分,然后再将新的器件安装上就可以了。
最后一项保养工作是调节点钞的间隙。点钞机有一个调节摩擦力的机构,大多数点钞机的这个机构都设在机器的后部,其外形类似于圆形的钮,可称它为“旋钮”。旋钮的调整一般符合这样的规律———“顺时针调整,摩擦力增加;逆时针调整,摩擦力减小”,知道这个规律后调整起来就方便多了,一般调节两圈就可以了。