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电动三轮车修理的秘诀与方法

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学习啦在线学习网电动三轮车修理的秘诀与方法

  电动三轮车是用以电瓶为动力开动的,但是在运输货物的时候如果电动三轮车出现了故障那么应该怎么去维修处理呢?以下是学习啦小编为你整理的电动三轮车修理的秘诀,希望能帮到你。

  电动三轮车修理的秘诀

学习啦在线学习网   1、如何判断电动三轮车电机是60°或者是120°?

  拔掉(断开)霍尔插头,然后开电门锁。慢拧转把,电机有动静表示电机60°。若一点动静也没有就是120°。

  2、怎么把60度电机改成120度电机?

学习啦在线学习网   把电机打开,中间一个霍尔反一个面装好。就可以改为120度。

  3、电动三轮车原是霍尔刹把怎么换成2根线刹把,接线怎么相接呢?

学习啦在线学习网   三根线的构成是红(+5伏)、黑(地线)、绿(刹车信号),这样的刹车叫电磁刹车,熟称ABS刹车。新的控制器上的刹把是2根的,你只需要接黑线和刹车信号新就可以,红线不用了就可以。

  4、无刷电动三轮车中霍尔代换应注意什么?不同电机中的霍尔有何区别?

学习啦在线学习网   首先看霍尔的排列顺序,有字的一面为正面,没字的一面为反而。如按正、正、正排列电机就是60度,如按正、反、正排列就是120度电机。要换最好全部换成同一型号的霍尔。焊接时要快、准,接线要按原来的顺序相接,不能搞错。无刷电机`一般分为120度和60度,带换的时间应看看以前霍耳是什么位置?如果在控制器也坏了的情况下可以换一个无霍耳控制器,那样不会太麻烦。

学习啦在线学习网   5、如何判断电动三轮车电机是多少瓦?又如何才能知道它是60度还是120度?

学习啦在线学习网   简易车一般是180-250瓦,踏板一般是350瓦,电摩一般是500-800瓦!再有就是看电机上的钢印了!无刷电机里的三个霍尔组件都是平行摆放的就是60度的电机!要是其中有一个呈翻转180度位置摆放的就是120度的电机!电动三轮车一般250W,350W,电摩就是500W,750W电机有钢印在上面有功率大小。

  电动三轮车如何保养

  1雨天停放注意“防水”

  雨天停放电动三轮车的时候,最好用塑料布或雨衣盖起来,以防线路短路,或控制器、刹车装置、喇叭等设备因为雨水的浸入而损坏。下雨路面积水多,电动三轮车长时间行驶在积水中,或长期将车放在露天停车场,连续淋几天雨,控制器受潮过度就会短路,导致失灵。

  2方便清洁随车携带海绵

  电动三轮车车座后面放一块海绵,这样的话可以擦拭电动车表面的浮土,而且有泥土、雨水的话,也可以用海绵擦拭,并且相对于普通的棉布来说,海绵比较好清洗,即使是经常更换新的海绵的话,也不会花费多少资金。

  3经常给电动车来点“油油”

学习啦在线学习网   要经常给电动车上油,以前喜欢骑电动三轮车的朋友们都应该知道,三轮车长时间不上油的话,骑车出行的时候就会出现吱吱呀呀的声音,而上了油之后,不仅这种声音会消失,而且还会感觉三轮车骑起来会轻很多。电动三轮车也是一样的道理,骑一段时间就要自己给它上油,确保能够保护其运转的轴承,延长它的使用寿命。

  4天气不好让电动车休息一下

  如果遇上天气条件不好的时候,建议大家不要骑电动车三轮车出行,短期内看不到不良的影响,但是长期以往,对电动车三轮车的寿命有致命性的影响。

  电动三轮车选购注意事项

学习啦在线学习网   a.注意电动三轮车的材质。由于电动三轮车是一种载重量较大的交通工具,所以对它的材料要求也是较高的。一般来讲,一辆好的电动三轮车骨架(三角架)应用无缝钢管制成,因钢管强度高,承受力量大,不易变形。使用者在选购时,可用手指敲击三轮上的管子,如声音清脆,就是钢管。而且要仔细看骨架各个部分,看看是否有裂痕,尤其是其薄弱环节,包括前叉管。

学习啦在线学习网   b.挑选好弹簧弓子。作为一种人力的载重交通工具,为了减少其行驶中的颠簸,增强整体性,每个电动三轮车的后轮上部都装有缓冲弹簧,实践证明,弹簧质量的好坏,直接影响使用者的使用。如弹簧弓子太软,货物装上车后,失去弹性,行驶起来失去缓冲作用,蹬时也十分费力气;要是弹簧太硬,又有可能折断。所以选购时这点不应忽视。

学习啦在线学习网   c.选好电动三轮车的传动机构.。电动三轮车的传动和自行车大致相同,是由轮盘、链子和飞轮组成的。但有的电动三轮车制造较粗糙,中轴上的轮盘与飞轮不在一条直线上,这样电动三轮车行驶起来,使用者感到不自在,而且易掉链子,链子、飞轮与轮盘的寿命也.会大大减少。

  d.挑好电动三轮车的制动部分。电动三轮车的制动部分应具有反应快、省力、耐磨的特点。电动三轮车的制动一般采用脚踩制动,但应该有点制动。

  e.电动三轮车上的平板一般是铺上竹板,或木板上加铁皮制成。不管是竹板或铁皮都应平整,没有倾斜现象,而且后部稍高于前部,这有利于货运的载运。

  f.电动三轮车蹬起来应轻松、省力,拐弯灵活,没有异常声响、平稳。

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