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电梯安全回路分析及故障判断方法

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学习啦在线学习网电梯安全回路分析及故障判断方法

学习啦在线学习网   电梯现在已经普遍到了每个地方,几乎哪里都是可以看到电梯的,那么对于电梯的安全回路问题你知道该怎么进行故障判断吗?以下是学习啦小编为你整理的电梯安全回路分析及故障判断,希望能帮到你。

  电梯安全回路分析及故障判断

  一、电梯安全回路工作原理

学习啦在线学习网   由整流器出来的110V直流电源,正极接通过熔断丝1RD接到100号线,负极通过熔断丝2RD接到101号线。

  把电梯中所有安全部件的开关串联一起,控制急停继电器KJT,只要安全部件中有任何一只安全部件的开关起保护,将切断急停继电器KJT线圈电源,使KJT释放,同时将报警信号送入主控电脑板。

  100号线通过所有安全部件的开关串联,最后通过相序继电器KXX的常开触点连接到116号线,这样,当电梯正常通电时,116号与101号之间应用110V直流电,但如果供电电源断相、缺相或相序错乱,各相之间电压不平衡时则自动切断116号线,使后面所有通过116号控制的继电器(包括急停继电器KJT和门联锁继电器KMB)失电,从而使电梯不能运行启动或停止运行,以达到安全保护的目的。

  二、安全回路作用

  为保证电梯能安全地运行,在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下,电梯才能运行,否则电梯立即停止运行。

  所谓安全回路,就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关,把所有的安全开关串联,控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下,安全继电器吸合,电梯才能得电运行。

学习啦在线学习网   常见的安全回路开关有:

学习啦在线学习网   机房:控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关;

学习啦在线学习网   井道:上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中,有的则用这两个开关直接控制动力电源);

学习啦在线学习网   地坑:断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关;

  轿内:操纵箱急停开关;

学习啦在线学习网   轿顶:安全窗开关、安全钳开关;

  轿顶检修箱急停开关故障状态: 当电梯处于停止状态,所有信号不能登记,快车慢车均无法运行,首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态,则应判断为安全回路故障。

  故障可能原因:

学习啦在线学习网   1.输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作;

  2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转,引起热继电器动作;

学习啦在线学习网   3. 可能限速器超速引起限速器开关动作;

  4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作;

  5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长;

  6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等;

  7. 安全窗被人顶起,引起安全窗开关动作;

  8. 可能有的急停开关被人按下;

  9. 如果各开关都正常,应检查其触点接触是否良好,接线是否有松动等;

  另外,目前较多电梯虽然安全回路正常,安全继电器也吸合,但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测,如果安全继电器本身接触不良,也会引起安全回路故障的状态。

  三、一种检查电梯安全回路的快捷方法

  在电梯维修保养过程中,时常遇到安全回路出现的故障多由其门电联锁回路引起的。在一个20~30层站的井道中,对于门电联锁这种故障,检查起来是很烦琐的,要逐层逐点的去查。在检查的过程中还要在机房把安全回路进行短接,检查一层就要短接一次。我们在工作实践中摸索出一个比较切实可行又比较方便的办法,供电梯维修人员参考,具体简述如下。

学习啦在线学习网   在控制屏的检测点处接出2根软导线串接1只电铃按钮,把按钮装在一块60mm×60mm×3mm的胶木板上,在其端部打一个6mm的孔临时固定在控制屏框架上,轿顶检修人员需要慢行,机房人员只需按住按钮,门锁回路即可接通,电梯在轿顶操作即可慢行。对门电锁检测时,机房人员只需把按钮松开,轿顶检修人员即可对门锁电路进行检测,对于20~30层站的井道全部检查一遍只需要40min。检测工具是自制的,用1只发光二极管串接1只电阻,然后两端各焊出1支检测用探针见图,(请点击)串接的电阻可根据电梯安全回路的电压而定,只要用探针分别去触及门锁的触点,如果门锁电路不通或接触不良,这时发光二极管则亮。故障很快即可以排除。当二极管发亮时,虽然给安全回路提供了一条通路,但因二级管的工作电流只有l~2mA,远远小于门锁驱动电路的工作电流,所以电梯不会启动。用此方法检查电梯的安全回路,很直观也很安全。

  电梯应注意的问题

  机械部件:

  1.电梯的曳引机需要油的润滑。在曳引机的外罩上有两个刻度,打开油嘴查看油应在两个刻度中间,如果油低于下面的刻度,就表示应该给曳引机加油了,如果不加油,电梯长时间的运行就会得不到很好的润滑,从而导致电梯曳引机和电动机的烧毁。电梯运行时间长了以后应该及时更换油,使曳引机始终保持清爽良好的润滑。

学习啦在线学习网   2.电梯轿厢导靴的清洗和润滑。大家都知道导靴在导轨上运行,导靴上面有油杯,要使电梯在运行中不产生磨擦声就必须定期给油杯加油和清洗导靴,并且应打扫干净轿厢的卫生。

学习啦在线学习网   3.电梯厅门和轿门的保养。电梯出现故障一般多在电梯厅门和轿门上,所以应注意厅门、轿门上的保养。一是门的上坎架上该加油地方加油,保持良好润滑,电梯就不会在运行中和门的开启中发出令人不愉快的声音。注意电梯的安全触板或光幕型的触板开关线的检查,因为电梯开关门的频率较高,会使开关线受损,这就要求维保人员在每一次工作中必须要检查,该换的就要提前换,不要让用户因门的问题对电梯产品质量产生怀疑。

  电器部件:

  电器部件大致分为控制屏、各安全回路的电器开关等,它是电梯的大脑,是电梯的中枢神经,电梯的起动、运行和门的开关都由它主宰,所以在日常维保工作中一定要把它当做重中之中来对待。在工作中最好不要在控制屏内进行电梯回路的短接。电梯门系统故障时,有人为了图方便就把电梯的门给短接,以便查找故障,这样做很危险,短接门出现的事故最多。为什么呢?如果一个人打开厅门把头往里面伸,这时电梯恰好往上或往下运行到此处,而厅门被短接电梯就不能停下来,于是事故就极可能发生。所以我们在日常的维保工作中千万不要把安全回路给短接了,如果一定要进行短接,就要查明哪个安全部件出了问题,需要短接哪个安全部件,而且保养或急修好了以后,一定要及时把短接线取掉。

  电梯的保养方法

学习啦在线学习网   一、维修保养前的安全准备工作

  电梯维修保养人员到达现场后,首先向物业单位管理人员登记报到。并向物业单位电梯管理人员了解平时电梯的运行情况,以便在保养时重点检查。向物管领取机房钥匙,开始逐台进行保养检查

学习啦在线学习网   二、保养工作内容

学习啦在线学习网   A) 机房保养工作:

  1:在电梯基站门口处放置“检修停用”标牌; 乘坐电梯运行至最高层,到达机房。

  2: 检查曳引电动机、减速箱有无异常响声,如有则应对曳引电动机轴承加注润滑油,对减速箱加入蜗轮蜗杆润滑油。检查曳引电动机、减速箱与工字钢地脚螺栓有无松动现象,如有则应拧紧。

  3: 检查限速器旋转销轴处应加润滑油,限速器轮、张紧轮轮槽应无异常磨损,如磨严重则应更换并作必要调整;限速器夹绳钳口处应无污或异物,地脚螺栓应紧固。

学习啦在线学习网   4:清洁控制柜内务元器件,检查接触器、继电器动作是否正常,有无异常声帆触点有无打火、熔焊、积碳现象如有则应进行整修,整修达不到要求的则般换同型号规格的接触器、继电器;检查熔断器有无松动、发热现象,如有则处理并拧紧;检查各仪表、信号灯是否正常,如损坏则应予以更换。

学习啦在线学习网   5:检查制动片磨损情况,如磨损厚度超过新装时厚度的1/2时则应更换。检查报闸间隙,国标规定0.3-0.7mm(毫米),检查报闸动作是否异常,检查报闸下部有没有粉末装物体,如有则需要调整报闸。带减速箱的曳引机检查制动片磨损情况,如磨损厚度超过新装时厚度的1/2时则应更换。

  6:带夹绳器的需要观察夹绳钳口及绳槽处有无杂物。

学习啦在线学习网   7:检查钢丝绳磨损状况,有无断丝断股现象以及钢丝绳油污过多,是否需要清洗,钢丝绳是否打滑,必要时需告知用户单位进行停梯维修处理。

  8:检查绳头棒的状态,检查绳头棒二次保护装置,检查绳头棒螺栓的位置,检查钢丝绳松紧程度,是否需要调整。

学习啦在线学习网   9:机房设备清洁卫生处理

学习啦在线学习网   B)井道及厅门的保养:

学习啦在线学习网   1:打开井道照明开关,关闭机房门,乘坐电梯运行至最高层,选择最高层下一层的内选按钮,工作人员出电梯,待电梯运行至最顶层下一层停梯后,用三角厅门钥匙开启厅门,将电梯轿顶检修开关打开,确认轿内无人乘坐后,关好电梯轿门和厅门。

  2:打扫轿顶卫生,检查轿顶检修盒内插件的松动情况,检查轿顶照明灯,检查轿厢的晃动情况。

学习啦在线学习网   3:按动检修运行上下按钮,依次打扫各厅门门头灰尘以及厅门地坎之间灰尘

  4:依次检查各厅门中缝间隙,边缝间隙,各滑块的固定情况和缺失情况,检查门钢丝绳断裂和氧化状态,开关门动作是否灵活可靠,强迫关门状态,检查门锁接点啮合间隙情况。要求门刀距厅门地坎5—8MM,门刀不能碰门轱辘,门刀与门轱辘间隙为左右各3MM,厅门不能从外面用手扒开,检查厅外开锁装置的动作状态。检查护脚板固定状态,是否与门刀摩擦。清除各厅门导轨的灰尘、油污。

学习啦在线学习网   5:检查轿厢和对重导靴油盒中油量(正常应为2/3油盒),缺油应及时加好;龃滚轮导靴胶皮有无开裂、膨胀,如开裂、膨胀则应更换。

学习啦在线学习网   6:清除对重架、对重块、检查对重压重装置状态。检查补偿链固定状态,检查补偿链对重侧二次保护固定状态。

学习啦在线学习网   7:导轨故障:运行不平稳、发抖、震动等现象。应调整轨道尺寸,用找道尺调正、用轨道锉修平接口;

  8:导靴故障:运行不平稳、有磨铁声、振动等现象,导靴片磨损严重、导靴座位置不对等,应更换导靴,调整导靴座位置;

  9:安全钳故障:运行时有磨铁声,严重时安全钳还会动作刹车,或单边刹车。应调整安全钳间隙、安全联动机构,加油润滑,保证各活动部位灵活。

  10:检查除最底层外所有厅门后,将电梯检修运行至最底层的上一层,以厅门高度中间位置停靠,拍下急停按钮,检查轿门及门机系统。

学习啦在线学习网   C)地坑部分保养:

  1:维保人员在最底层厅门口待梯,设置障碍,防止人员靠近,待电梯开门后,将电梯呼至最高层,待电梯在最高层平层停梯后,打开厅门,进行地坑部分保养。

学习啦在线学习网   2:打开厅门后,拍下地坑急停按钮,打开地坑照明,观察地坑有无积水,有积水需通知甲方单位现场确认告知,要求使用单位近期进行积水处理或防水处理。

学习啦在线学习网   3:检查地坑爬梯状态,检查张紧装置动作是否正常,否则应作机械调整;检查限位开关是否处于正位置,如未在正常位置则应扳回。张紧轮底平面距底坑地面距离应为500-50MM,超过规定的应予以截绳。

  4: 对终端限位开关做越程试验,其越程距离为上下端站厅门地坎以远50—70MM。 对终端极限开关做越程试验,其越程距离为上下端站厅站地坎以远150~200MM。

  5:检查补偿链与地面之间间隙,补偿链与地面之间距离为300MM以上。

学习啦在线学习网   6:检查对重缓冲距离,液压缓冲器缓冲距为250-400,聚氨酯或弹簧缓冲器缓冲距为150-350,不符合要求,应将对重下部缓冲压块拆卸,如没有,需通知甲方单位做停梯裁剪钢丝绳处理。

  7:检查涨紧轮钢丝绳磨损情况,检查地坑照明情况,清理地坑杂物。

  8:补偿链故障:运行时有碰链声,由于补偿链增长或缩短等原因所致。应调整补偿链长度;安全钳钢丝绳张紧轮故障:运行时有磨钢丝绳声或有异常声。应调整安全钳钢丝绳,更换轴承;缓冲器故障:缓冲器生锈,不活动,液压油量不足。应除去铁锈,补充液压油。

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