2017年高中地理备考知识点
学习啦在线学习网 地理是一门关于生活在地球上的人与他所处地理环境之间关系的学科。接下来学习啦小编为你整理了2017年高中地理备考知识点,一起来看看吧。
2017年高中地理备考知识点:热力环流
(1)概念:冷热不均引起的大气运动,是大气运动最简单的形式
(2)形成:冷热不均(大气运动的根本原因)→空气的垂直运动→同一水平面气压差异→大气水平运动→热力环流。
(3)理解热力环流应注意的问题:
①气压是指单位面积上所承受的大气柱的质量,因此在同一地点,气压随高度的增加而减小;
②通常所说的高气压、低气压是指同一水平高度上气压高低状况。比较气压的高低要在同一水平高度上进行比较,垂直方向气压下面高于上面。
③等压面是空间气压值相等的各点所组成的面,等压面突起的地方是高压区;等压面下凹的地方是低压区。地面受热均匀等压面一般呈水平状态,地面受热不均匀,则往往因其等压面的上凸或下凹。
学习啦在线学习网 ④判断气压高低,既要考虑高度因素又要结合等压面的凹凸状况。
(4)大气运动在生活中的运用:
①海陆风:受海陆热力性质差异影响形成的大气运动形式。白天,在太阳照射下,陆地升温快,气温高,空气膨胀上升,近地面气压降低(高空气压升高),形成“海风”;夜晚情况正好相反,空气运动形成“陆风”。
②山谷风:白天,因山坡上的空气强烈增温,导致暖空气沿山坡上升,形成谷风。夜间因山
学习啦在线学习网 坡空气迅速冷却,密度增大,因而沿坡下滑,流入谷地,形成山风。
学习啦在线学习网 ③城市风:由于城市人口集中并不断增多,工业发达,居民生活、工业生产和交通工具消耗大量的燃料,释放大量的废热,导致城市气温高于郊区,形成“城市热岛”。当大气环流微弱时,由于城市热岛的存在,引起空气在城市上升,在郊区下沉,在城市和郊区之间形成了小型的热力环流,称为城市风。研究城市风对于搞好城市环境保护有重要意义:污染严重的企业应布局在城市风下沉距离以外,绿化带应布局在城市风下沉距离以内。
学习啦在线学习网 (5)大气的水平运动——风
作用力 | 概 念 | 方 向 | 大气运动与等压线的关系 |
摩擦力 | 指两个相互接触的物体作相对运动时,接触面之间产生的一种阻碍物体运动的力 | 与风向相反 | 在受摩擦力影响的情况下,当地转偏向力和摩擦力的合力与气压梯度力相平衡时,风向斜穿过等压线,由高压吹向低压 |
地转 偏向 力 | 由地球自转产生的使水平运动物体发生偏向的力 | 与风向垂直 | 在未受摩擦力影响的情况下,当地转偏向力增大到与气压梯度力大小相等、方向相反时,风向与等压线平行 |
气压梯度力 | 促使大气由高压区流向低压区的力,是使大气产生水平运动的原动力,是形成风的直接原因 | 沿垂直于等压面的方向,由高压指向低压 | 风向与等压线垂直,在自转的地球上不存在 |
学习啦在线学习网 ①从热力环流可以看出,冷热不均的直接后果之一是使得水平面上产生了气压差异,从而促使大气从气压高的地方流向气压低的地方。由此可见,水平气压梯度力是形成风的直接原因。要认清影响风向的三种力的相互关系。
②不同情况下风向特点:地面风向与等压线斜交,空中风向与等压线平行。(北半球右偏,南半球左偏)
2017年高中地理备考知识点:人类的生产活动与地理环境
1、农业的分类:①按生产对象分类:种植业、畜牧业、林业、渔业、副业
②按投入多少分类:粗放农业(靠天吃饭);密集农业(劳动密集与资金密集型)
③按产品用途分类:自给农业;商品农业(考虑市场需求量,主要在发达国家和发展中国家的一些地区)
学习啦在线学习网 2、农业的主要区位:自然区位因素有:气候、地形、土壤、水源
学习啦在线学习网 社会经济区位因素有:市场、交通运输、政策
3、农业地域类型:
①水稻种植业(自给农业,机械化水平低、商品率低、科技水平低、水利工程量大、单产高) ②商品谷物农业(商品农业,生产规模大、机械化水平高、商品率高)
③大牧场放牧业(地广人稀,交通便利) ④乳畜业(靠近市场) ⑤混合农业(对市场的适应性与灵活性)
4、我国农业发展的制约因素与优势:
学习啦在线学习网 南方:水土流失(水热充沛) 华北:土地盐碱化、春旱、夏涝(光照充足)
学习啦在线学习网 东北:热量不足(土壤肥沃、耕地面积广) 西北:水资源缺乏(光照充足)
学习啦在线学习网 5、我国农作物分布:
①东耕西牧;②南蔗北菜;
学习啦在线学习网 ③南稻北麦(冬小麦—秋种夏收—华北平原,春小麦—春种秋收—东北平原);
④茶叶—气候湿润的酸性土壤(江南丘陵); ⑤温带水果---苹果、梨、桃
⑥商品粮生产基地:洞庭湖平原、鄱阳湖平原、江汉平原、苏皖北部平原、松嫩平原和三江平原、河西走廊、南疆、宁夏平原(太湖平原、成都平原、珠江三角洲已不再是商品粮基地)
⑦商品棉基地(热量充足、光照强):江汉平原、长江下游滨海沿江平原、冀中南、鲁西北和豫北平原、黄淮平原及南疆等
学习啦在线学习网 6、①原料指向型工业:甜菜或甘蔗制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂、新疆的纺织厂
②市场指向型工业:啤酒厂、家具厂、印刷厂、饮料厂、食品厂、玻璃厂、欧美在中国建芯片厂(汽车厂)
学习啦在线学习网 ③动力指向型工业:炼铝厂、有色金属冶炼、火电厂、水电站
学习啦在线学习网 ④廉价劳动力指向型工业:纺织厂、普通服装厂、电子装配厂、包带、制伞、制鞋厂
⑤技术指向型工业:集成电路(芯片)、卫星、飞机制造厂、精密仪表
7.有污染的工业企业应布局在常年盛行风的下风向,或位于最小风频风的上风向;布局在河流的下游。
学习啦在线学习网 8、传统工业区(丰富的煤、铁资源):德国鲁尔区、美国东北部工业区、我国东北工业区。
9、新兴工业区(企业规模小或技术水平高):意大利新兴工业区、美国的“硅谷”、日本的北九州等
10、产业转移的原因---选择最佳区位(资源原料供给、劳动力素质、工资水平、市场需求、环境容量、国家政策),降低生产成本,扩大销售市场。发达国家工资水平不断提高、传统工业区环境压力日益沉重,发展中国家工资水平较低、基础设施和投资环境明显改善。
11、产业转移的方向:英国——德国——美国——日本——东南亚、拉丁美洲、我国沿海(进一步内地)
12、产业转移的影响:产业转移促进产业的国际分工与合作,促进区域产业结构调整和经济发展。
学习啦在线学习网 ①对于转移国来说,可以实现产业升级,但也可能会导致失业人口的增加;
学习啦在线学习网 ②对于接受国来说,可以促进经济发展,但也可能会带来严重的环境污染。
学习啦在线学习网 13、促使发达国家向发展中国家设分厂的原因是:廉价的劳动力、广阔的市场、低廉的地价。如跨国公司在中国建芯片生产厂、汽车厂,是因为中国拥有庞大的市场(不是因为中国的廉价劳动力和土地)。
14、珠三角地区工业化得以迅速发展的原因:①发达国家和地区产业转移的契机;
学习啦在线学习网 ②对外开放的优惠政策; ③东南沿海、毗邻港澳台,靠近东南亚的优越位置;
④劳动力丰富廉价的优势条件; ⑤侨乡
学习啦在线学习网 15、珠三角地区工业化过程中问题:对外资吸引力下降,产业升级面临困难,发展后劲不足。
①珠三角地区产业基础(轻工业为主)先天不足; ②科研实力比不上长三角地区;
③市场腹地不够广阔; ④工资和地价水平提高;
学习啦在线学习网 ⑤城市基础设施建设相对滞后,生态环境问题日趋严重
学习啦在线学习网 16、珠三角地区工业化过程中措施:
学习啦在线学习网 ①调整产业结构,发展重工业和装备制造业;劳动密集型产业向电子信息产业升级。
②加强各城市的分工与合作,构筑大珠三角洲城市群;
③推动泛珠三角区域合作,实现优势互补、协调发展;
④加强规划和管理,改善投资环境和生态环境。
学习啦在线学习网 17、五种现代运输方式的特点
学习啦在线学习网 铁路:运量大、运速快、运价较低、连续性好;
公路:灵活性好,但运量少,适于短途运输;
水运:运量大、运价低,运速慢、灵活性和连续性差;
学习啦在线学习网 管道:连续性好、运量大,投资大、灵活性差。
学习啦在线学习网 空运:运速快,但运量小、运价高;
18、港口区位:①河港要布局在河宽水深(侵蚀岸一侧)地方;
学习啦在线学习网 ②海港要布局在水深(等高线密集处)、泥沙淤积少、风浪小、地形平坦处。
19、商业中心区位:①市场最优原则,要求位于城市的几何中心;
②交通最优原则,要求位于市区环行路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
2017年高中地理备考知识点:交通
交通遗输网中线的区位因素分析方法
包括社会经济因素——决定因素;自然因素——制约区素;科技因素——保障因素。
学习啦在线学习网 1.从自然因素考虑归纳如下:
学习啦在线学习网 (1)地形:地势平坦,对交通线的选择限锘目少;地形起伏大,铁路多要筑洞架桥;
工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利航行;但对航空
影响小。
学习啦在线学习网 (2)地质:喀斯特地形——防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地基,避开断层等。
(3)气候:暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路;气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。
(4)土地:少占耕地,尤其是良田。
2.从人为因素考虑,归纳如下:
学习啦在线学习网 (1)合理布局交通网——分配交通线上的客货运量,获取最大经济效益。
(2)经济:经济发展了——客货运量大增,资金充足;反过来,交通建设——加快物资流通,促进区域发展。
学习啦在线学习网 (3)资金——尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投资。
(4)人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区,最大限度受益。
(5)污染——干线不要穿过城区,远离重要文物古迹等。
学习啦在线学习网 (6)政治:京九线—一维持香港稳定与繁荣;进藏铁路一加强援藏,巩固国防等。
(7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
注:公路选线的分析方法:
学习啦在线学习网 (1)国道选线的一般原则:路线基本方向以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度,以节省运营时间。
学习啦在线学习网 (2)地方性公路选线的一般原则:地方性公路以满足地方经济发展和居民的
需要为主,可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。
(3)公路选线的一般原则:
①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素;
学习啦在线学习网 ②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。
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