什么原因导致气门油封烧机油

　　很多车主对气门油封印象深刻。在此，我们认识下气门油封以及了解下他对烧机油的影响。那么，是什么原因导致气门油封烧机油?下面就由学习啦小编告诉大家吧!

　　什么原因导致气门油封烧机油

　　气门油封一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成,径口部装自紧弹簧或钢丝,用于发动机气门导杆的密封,是油封的一种。

　　气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ,防止机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触。因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料,一般为氟橡胶制作。

　　然而，橡胶件随着时间的推移，以及受冷暖不断交替的工作温度变化影响，都会失去自身的增塑剂，其后果就是密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，造成密封不良，导致机油进入燃烧室燃烧，即烧机油。

　　在实际中，气门油封断裂的情况不多见，更多是腐蚀老化造成的烧机油。一旦汽车冷车冒蓝烟，一般都是气门油封出现了问题。传统方式都是通过拆修换气门油封来解决，但是拆修费时费力费钱，有时还会因为配件质量、技术与装配工艺等不确定因素，造成更多其他问题发生。

　　因此，解决气门油封腐蚀老化最好的办法是不拆修解决。