北京汽车博物馆作文

　　在我国的首都北京，有许多的博物馆，那你对北京汽车博物馆有多少了解呢?今天学习啦小编为大家精心挑选了关于北京汽车博物馆作文的文章，希望能够很好的帮助到大家。

　　北京汽车博物馆作文篇1

学习啦在线学习网 　　10月26日，学校组织同学们去北京汽车博物馆参观。汽车开到博物馆门前，首先映入眼帘的是一个雄伟的建筑物，如果从天空中俯瞰，它就像一只大大的眼睛。汽车博物馆建筑面积约49000平方米，设有历史区、创造区、科技区、未来区。

　　进入大厅后，馆内共有四层，各个楼层都有很多珍贵稀奇的车，如：记里鼓车，指南车，蒸汽车……其中让我叹为观止的是记里鼓车。因为对记里鼓车的印象太深了，所以，回家之后，我又从网上查了查记里鼓车的资料，网上说：记里鼓车上的小木人总是在敲鼓，敲鼓一次就说明走了一里，一般作为皇帝出行使用的车辆。据说，在西汉时期就有这种车了!它的工作原理是利用车轮在地面的转动带动齿轮转动，变换为杠杆原理使木人抬手敲鼓。它的齿轮系统已经相当复杂，可以说是现代车辆上计程仪。这很让我惊讶，在古代，人们就有“计程仪”了，还能走一里敲一次鼓!

　　我回家后和爸爸妈妈讨论的时候，妈妈说，现在科学家已经研究出了新能源的车，未来的汽车发展趋势也应该是这种新能源的车，这样的车不用烧汽油、柴油。它们利用清洁、易获取的能源，比如太阳能等等。这样既做到了绿色、环保，还能避免各个国家为了石油而发生战争。

　　我真想以后当汽车设计师，那样我就能设计出造型更新颖、功能更强大的车了!

　　北京汽车博物馆作文篇2

学习啦在线学习网 　　今天上午，我和好友老王参观了北京汽车博物馆，照了许多各式各样的汽车相片。我在解放牌汽车展厅前，看到雷锋同志塑像正在擦洗解放牌汽车的一幕，我思绪万千，1956年7月13日，第一批解放牌汽车在长春第一汽车制造厂试制成功。 世界上第一辆汽车是1885年诞生的。解放前，在我国的公路上，就像开办"万国汽车展览"一样，行驶着130多种不同牌号的汽车，但却没有一种是我国制造的。解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。参观后的感受是，正如博物馆讲解员说的那样：汽车改变了世界，也改变了我们人类的生活方式，它已经成为了人类文明进程中不可或缺的组成部分，但能源、环保、交通、安全等问题无时无刻不困扰着我们。

学习啦在线学习网 　　博物馆场地足够大，建筑足够新，造型足够别致。购票、安检、进场，博物馆总共五层，建筑面积近5万平米，除了一层没有展览，其他四层分别为汽车博览、主题展览、汽车科普、学术交流和各层的汽车娱乐等功能展示区。馆内资料介绍说，从高空俯瞰，北京汽车博物馆像一只神采奕奕的眼睛，且动感十足，象征着运动、技术和情感，从整个博览中心的范围来看，一条从博物馆开始从北向南，经过中央绿地及各个汽车品牌馆的奇妙展厅而到达未来试验室的汽车时空走廊是整体构思的灵魂，她将过去、当前和将来联系在一起。

　　这里展出的有，从世界上第一辆汽车奔驰一号到被称为“世纪之车”的福特T型车，从最早进入中国的慈禧用车原型杜瑞亚到前苏联赠送给毛主席的吉斯110，再从中国红旗系列到上海系列等诸多具有历史意义的“古董车”,可让你一次尽收眼底。可以说它具有现代化展示手段的专业博物馆，是京城最具瞩目的旅游景观之一。

　　北京汽车博物馆作文篇3

　　今天我参加了由公司组织的北京汽车博物馆的参观与学习，虽然只是短短的几个小时，但是，在其中获益颇丰。

学习啦在线学习网 　　我在大学学习的专业是机械设计制造及其自动化，所学专业可以说是与汽车没有什么必然的联系。由于平时对汽车比较感兴趣，所以就利用课余时间关注一下汽车相关的知识。在刚入职时曾经观看过《汽车百年》，对汽车的发展有了初步的了解，同时也进一步加深了自己对于汽车的兴趣，而今天的汽车博物馆参观，可谓是来的刚刚好，是对我汽车历史的再一次补充。

学习啦在线学习网 　　看着展台上一款款经典的车型，我不禁为那些汽车前辈们所折服。特别是一辆辆概念车更是深深的震撼了我，不得不佩服设计者天马行苦的想象力。但是在参观的过程中，却发现了一个我不得不承认的事实。那就是在汽车发展的历史长河里中国并没有占多少分量。这不仅使我感到一丝失望，同时也意识到中国发展自主品牌的必要性和紧迫性。中国汽车行业真正的发展是从近几年开始的。我们没有丰富的经验和深厚的文化底蕴，但是我们有一颗坚持自主品牌的心。

学习啦在线学习网 　　我现在是北汽总装分厂的一名普通的员工，我为自己能够在一所始终坚持走自主品牌的公司工作而感到由衷的高兴。现在公司主打的豪华大气的C70G，立足于汽车中高端市场，不论外形还是内饰配置丝毫不逊于外国和合资品牌。还有正在试装、立足于中低端市场的C50E，不久也将上市的越野车系列B40V，我看到的不仅仅是一款款的新车型，还是北京汽车立足于做自主品牌的决心。

学习啦在线学习网 　　C70G从无到有，不论是车型外观还是动力总成，甚至每一个零部件，都倾注了无数人的心血，虽然过程是辛苦的，但是我们可以骄傲的对外人说，北京汽车生产的是国人自己的车，我们有技术，也有能力，生产出完全自主的车。

学习啦在线学习网 　　十年磨一剑，只待今朝亮锋芒。我相信，我们这群怀揣着自主品牌梦想的人，一定能够托起北汽美好的未来。