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火车机车新技术论文(2)

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火车机车新技术论文

  火车机车新技术论文篇二

学习啦在线学习网   浅谈节能技术在火车站房建设中的应用

  摘要:随着经济社会的飞速发展和工业化进程的不断推进,我国乃至全世界正在面临着能源问题带给我们的一系列重大考验。怎样合理利用我们身边有限的能源,让这些能源发挥最大的效益?本文就以火车站房的建设为例,对建筑节能措施及新能源在火车站房设计、建设过程中的运用问题进行简单的阐述。

  关键词:建筑节能;火车站;措施

学习啦在线学习网   中图分类号:X37文献标识码:B文章编号:1009-9166(2010)032(C)-0058-01

  从建筑物的耗能总量来看,整个建筑物通过围护结构散失的能量以及空调制冷系统的能耗是建筑总耗能的60%以上,主要是在建筑物的使用过程中产生大量的能耗,火车站的站房是社会人群比较集中的地方,是对外的窗口,合理地采用建筑节能措施不仅可以减少建筑本身的能耗,而且可以起到很好的宣传和引导作用。下面,我们就结合具体的实例从设计方法、新技术和新材料的使用等几个方面对建筑物节能技术在火车站房建设过程中的应用进行简单的阐述。

  一、主要节能技术

  我们在建筑节能方面的主要技术分为以下几种:新能源的开发利用、新型节能材料的应用、建筑结构的技能设计等。

  目前,火车站房在建筑节能方面应用比较普遍的技术是利用太阳能解决建筑的用电问题。太阳能是最环保的能源,可以减少建筑在电力资源方面的损耗。我们都知道,火车站的站房空间是比较大的,并且需要24小时用电,如果能够利用太阳能解决其用电问题,无疑是建筑节能一大突破。

学习啦在线学习网   在具体的实施过程中,我们可以从两个方面来加以落实:一是站房周边的用电问题。目前,很多火车站采用的是火电或者水电灯具解决站房周边的照明用电问题。一排灯塔,装上探照灯或者白炽灯。随着太阳能技术的日渐成熟,目前已经生产出可蓄电的太阳能照明灯具,我们可以在火车站站房的建设过程中引入这样的灯具用于站房外部照明。具体操作过程中,可以不改变原来照明等的总数,将原来灯具的一半用太阳能灯具替换。以防止阴雨天气照明系统失灵。二是站房内部的用电问题。内部的照明问题可以考虑太阳能和其它电力能源的混合使用。站房的房顶可以铺设太阳能的接收装置,这样不仅可以储存太阳能为我所用,也可有效隔热,减少室内空调用电负荷。室内是大家在此候车的空间,因此不必要同时让所有的灯都亮。我们可以在这个照明系统中采取和室外照明系统相一致的办法,将部分灯具更换为太阳能灯具。同时,可以引入声控技术和感应技术。当车站人流量大的时候,亮的等就多,反之,如果人员少的话,仅有一部分灯亮,这样就可以大大减少能耗。

  二、实例分析

  在拉萨火车站主站房选择使用什么样的太阳能集热器这是遇到的主要问题。前期,对太阳能集热器的选择在全国范围内进行了广泛而全面的调研,得知目前我国生产的太阳能集热器的种类和规格品种非常繁多质量、性能更是良荞不齐。其中主要的集热器种类就包括各种平板集热器、全玻璃真空管集热器、热管式真空管集热器、真空管一热管集热器、“U”型管集热器等。根据拉萨的地理、气候条件和每种集热器的特点,最终选择使用了全玻璃真空管太阳能集热器。这种集热器的优缺点如下优点全玻璃真空管的结构像一个拉长的保温瓶胆同样也是采用内外两层玻璃之间的真空层实现绝热,因此保温和抗冻能力非常好,在采用水循环的情况下可用在年最低气温-25℃以上的地区使用,在-18℃条件下,仍可产生热水。安装方式多样,如果采用横插管形式时可以实现集热器内的水全部排空。从太阳吸收转化的热量,可从吸收膜透过一层玻璃直接传导加热管内的水,集热效率很高的技术成熟,价格低廉。缺点集热元件为全玻璃制品抗冲击能力较差容易破管跑水。集热器基本不承压系统设计需特殊考虑。综合多方面因素本项目中最终选择使用全玻璃真空管太阳能集热器。主要原因可以采用横插管形式时,对于安装场地可以实现最高的利用率加上集热效率高,综合起来,可以接近满足设计要求的集热能力技术成熟,价格低廉,特有且广泛获得推广的集热器类型,经济性突出在机械安全性方面存在一些不足,但与设计和厂家沟通后认为可以通过系统设计优化和控制系统强化来减小甚至消除这部分风险。经过屋面空间的最终排列,整个太阳能系统的总集热面积达到4815平方米其中低区集热面积1260平方米,高区集热面积3555平方米。但是对于上千平米甚至几千平方米来说不可能作为一个大的集热阵列来处理必须进行进一步的分割。分割主要依据的原则包括同程原则、可监控原则、最小风险原则。综上所述,设计人员最终4815平方米集热器分割为22个阵列,平均每个阵列的集热面积约为200―300平方米集热面积。

学习啦在线学习网   至今拉萨火车站太阳能采暖系统已正常运行了3年,跨过了4个采暖季,运行状况良好。2006年底,中国建筑设计研究院暖通专业六位设计人员同时(会同中国建筑西南设计研究院两位暖通专业设计人员)对拉萨火车站实际的一些运行参数进行了现场的连续实测。实测结果是拉萨火车站主站房2006年冬季采暖主要依靠太阳能热源,基本没有用到辅助热源。取得了良好的生态和经济效益。

学习啦在线学习网   结语:在建筑施工过程中,合理的利用建筑节能技术不仅可以节约能源、减少环境污染,而且可以降低我们生活成本。因此,我们要把建筑节能的理念贯穿在建筑设计、施工的全过程,在具体的实践中不断创新,努力为崇尚环境友好型、能源节约型的和谐社会建设贡献我们的力量。

  作者单位:宁夏恒润铁路建设有限责任公司

  参考文献:

  [1]刘光程.对建筑节能技术的认识.山西建筑,2008年第5期.

  [2]陈明理.试述建筑电气节能设计原则与方法.武汉大学学报,2008年第6期.

  [3]赵胜利.中西方建筑中节能技术运用的比较研究.河南城建学院学报,2008年第4期.

  
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