开车前要做哪些准备工作
开车前要做哪些准备工作
开车出门玩当然是件很开心的事情了,当时驾驶出门千万别忘记了要准备好一些物品,开车前都需要做什么准备工作呢?以下是学习啦小编为你整理的开车前准备工作,希望能帮到你。
开车前准备工作
1.出门前请检查是否随身携带驾驶证和行驶证,万一发生什么交通事故,对于这种忘带驾驶证的情况,虽然不属于无证驾驶,但是会被罚款和记分,可能还会被扣车。
注:行驶证应随身携带,不可将行驶证放在车上,防止车辆被盗或损毁,造成更大损失和麻烦。
2.上车前绕车转一圈,仔细观察汽车四周的情况,看看有没有可能会阻碍汽车前进或者后退的障碍物,在心里模拟出需要行径的路线,毕竟没有教练在身边指点需要做足了功课,有备无患嘛。
学习啦在线学习网 3.调整好驾驶姿势,没有必要全身僵直向前倾,长时间紧张行车只会造成您腰酸背疼。正确的坐姿必须使手腕能自由地弯曲,腿部也要有一定的活动空间。
学习啦在线学习网 4.接下来启动汽车预热,在这段时间里您可以检查下仪表盘图标看看汽车是否有异常,然后花点时间熟悉下档位,因为很有新手在开车时会紧张不知道自己挂入几档,经常低头看换档杆,很容易因分神造成交通事故。特别是在路况比较复杂时,由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况,所以新手在上路前必须先熟悉好挡位。
开车直角转弯的操作方法和技巧
一、操作方法
1、汽车挂低速挡起步。
2、汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1 m的间距。
学习啦在线学习网 3、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。
学习啦在线学习网 4、当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出弯道。
5、将汽车摆正后驶出弯道。
学习啦在线学习网 二、直角转弯技巧
1、车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
学习啦在线学习网 2、一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
学习啦在线学习网 3、一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
学习啦在线学习网 4、进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
汽车转弯技巧与注意事项
一.转弯路线
学习啦在线学习网 外侧→内侧→外侧在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话,就必须充分利用道路的宽度,尽量以趋于直线的大弧度来转弯。所以,在转弯开始前,要靠着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道。即过弯时,要选择"外—内—外"的转弯路线。
二.过弯原则
慢进中油快出在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速。如果弯道比较大,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后,先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时,将方向盘回正,在确认路况安全后,加油门快速出弯就可以了。
三.如何通过上坡弯道在通过上坡弯道时
进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较慢的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中,也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
学习啦在线学习网 四.如何通过下坡弯道在通过下坡弯道时
进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中,也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
学习啦在线学习网 五.如何通过盲区弯道盲区弯道是看不到出口的弯道
学习啦在线学习网 在盲区弯道上行驶时,由于看不到弯道尽头的交通情况,首先必须降低车速,而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故,必须靠着道路边上行驶,在通过左弯道时,汽车应该沿着弯道的外侧行驶,在通过右弯道时,汽车应该沿着弯道的内侧行驶,一旦看到弯道的出口就可以变换车道,修正方向,按着先外侧后内侧再外侧的方法,加油门加速驶离弯道。
学习啦在线学习网 六.如何通过复合弯道复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道
在通过复合弯道时,重点是保证最后一个弯道,以便在最后的弯道出口处快速驶离弯道。首先降低车速,驶入第一个弯道的进口,在每个弯道上,都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶,其间可以稍微加点油门,在通过最后一个弯道时,一旦看到弯道的出口就可以修正方向,充分地加速,直线驶离弯道。