车蜡的用法车蜡如何使用
车蜡的用法车蜡如何使用
学习啦在线学习网 车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分,它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。而车蜡要如何正确使用呢?以下是由学习啦小编整理关于车蜡的用法的内容,希望大家喜欢!
车蜡的用法
(1)汽车清洗。为了保证打蜡的效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
(2)上蜡。上蜡可分手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂在海绵上(专用打蜡海绵),然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5~1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂抹过程与手工雷同。值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,而在这方面手工涂抹更容易把握。
学习啦在线学习网 (3)抛光。根据不同车蜡的说明,一般涂抹后5~10min即可进行抛光。
学习啦在线学习网 抛光时遵循先上蜡抛光的原则,确保抛光后的车表不受污染,抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动,适当用力按压,以清除剩余车蜡。最早的车蜡是从石油中提取的石蜡,如今的车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物,并含有油脂和添加剂成分。但由于车蜡中富含的添加成分不同,使其物质形态性能上有所区别,进而划分为不同的种类。
1、按物理状态不同分类。车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中,液体蜡应用相对较广泛,如美丽狮勋章蜡、水晶棕榈蜡等。
学习啦在线学习网 2、按生产国别不同分类。车蜡按其不同生产国,可大体分为国产蜡和进口蜡。目前国内汽车美容行业中使用的车蜡,中高档车蜡,绝大部分为进口蜡,有进口蜡垄断之势,低档蜡中国产蜡占有较大的份额。
学习啦在线学习网 3、按其作用不同分类。车蜡按其作用不同,可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡多种。
4、按其功能不同分类。车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等,其外观多为白色和乳白色,主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡主要添加成份为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等,颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种,主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业,以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。
车蜡的主要作用
防水作用
汽车经常暴露在空气中,免不了受到风吹雨淋,车蜡能使车身漆面上的水滴附着减少60%-90%,高档车蜡还可以使残留在漆面上的水滴进一步平展,呈扁平状,最大限度地减少水滴因强烈阳光照射时的聚焦作用造成漆面暗斑,侵蚀和破坏。
抗高温作用
车蜡的抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光线穿透透明漆,导致底色漆老化变色,延长漆面的使用寿命。
防紫外线作用
其实,车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中的紫外线较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害最大限度地降低。
防静电作用
汽车静电的产生主要有两种:一是化纤、丝毛织物如地毯、座椅、衣物等摩擦产生的;二是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身漆面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电,都对驾乘人员带来诸多不便,甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要是隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。通过打蜡,不但可有效防止车表静电的产生,还可大大降低带电尘埃对车表的附着。
上光作用
上光是车蜡的最基本作用之一,经过打蜡的车辆,都能不同程度地改善其漆面的光洁程度,使车身恢复亮丽本色。
研磨抛光作用
学习啦在线学习网 当车身漆面出现浅划痕时,可使用研磨抛光蜡,若划痕不很严重,抛光和打蜡作业可一次完成。
其他作用
车蜡除了具有上述作用外,还具有防酸雨、防盐雾等作用,选用时可根据需要灵活掌握,使打蜡事半功倍
使用车蜡的注意事项
(1)新车买回来要尽早打蜡。网上流传着这样的说法:一般新车购回五个月内不必急于打蜡。不知道类似的说法给新车主造成了多大的困惑。事实上,出厂的新车,都不会有所谓的原装蜡了。
(2)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。
学习啦在线学习网 (3)应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。
(4)上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,
在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5~10min用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。
(5)车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡。
(6)要掌握好打蜡频率。建议有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3~4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2~3个月打一次蜡。当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。
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